F1阿布扎比站维斯塔潘勇夺杆位，汉密尔顿头排发车

北京时间12月11日，2021赛季F1第22站暨赛季收官战阿布扎比大奖赛在阿联酋的亚斯码头赛道结束排位赛争夺。维斯塔潘利用团队合作，以1分22分109的最快单圈锁定个人本赛季第10个杆位；汉密尔顿排名第二，不过正赛时维斯塔潘使用软胎起步，而汉密尔顿是中性胎发车，诺里斯列第三位。

亚斯码头赛道在此前12次承办F1大奖赛后，于今年对赛道布局进行了改建。在对三个区域进行修改后，原来21个弯角减少至目前的16个，单圈长度也比之前缩短了273米，单圈速度预计会减少14秒左后；之所以做出变化，目的就是为了增加超车机会。本站比赛之前，占据车手积分榜前二的维斯塔潘和汉密尔顿在车手积分榜上以369.5分同分进入赛季收官战。

第一节排位赛：米克撞倒标示杆引发红旗

Q1开始时天气晴好，排位赛进行期间无降雨概率，气温25.7摄氏度，赛道温度30.8度，湿度51%。所有车手除法拉利二将勒克莱尔和塞恩斯是用中性胎之外，其余车手都搭载软胎。汉密尔顿轻松飚出1分23秒266登上榜首位置，维斯塔潘比梅奔多跑了3圈，也才追到第二名的位置，慢了汉密尔顿0.056秒。

距离停表还有6分25秒时，米克-舒马赫在16号弯撞到了赛道旁的标示杆，标示杆恰好落在行车线上，后面的诺里斯便成为“受害者”，好在并没有酿成大祸，赛事短暂红旗将被撞断的标示杆清理掉。重新出场，法拉利换上了软胎，汉密尔顿也刷新了最快单圈。维特尔则两次遭遇慢车。Q1结束，汉密尔顿轻松占据首位，博塔斯和维斯塔潘分列第二、三位。止步Q1被淘汰的车手：拉提菲、拉塞尔、莱科宁、米克-舒马赫和马泽平。

第二节排位赛：红牛周日正赛软胎起步

Q2法拉利、Alpine、阿斯顿马丁三个车队的六位车手以及迈凯伦的里卡多都是使用软胎，其余八位车手则是用的中性胎。塞恩斯用软胎飚出1分23秒174登上榜首，汉密尔顿列第二，维斯塔潘落后汉密尔顿0.004秒暂列第三，不过维斯塔潘在T1锁死轮胎，导致这套轮胎出现平斑，原本这是计划中的正赛起步胎，而他只剩下了这一套中性胎。

最后阶段，所有车手再次登场，维斯塔潘和佩雷兹都换上了一套全新软胎。最终，维斯塔潘飚出1分22秒800，与佩雷兹占据前二， 意味着红牛明天都是软胎起步，汉密尔顿位位列第三，但周日正赛是用中性胎发车。

被淘汰车手：阿隆索、加斯利、斯特罗尔、吉奥维纳玆和维特尔。维特尔无线电中飙脏话，“每次都遇到慢车这样的倒霉事。”阿隆索与里卡多在T16有轻微擦碰被干事记录在赛后调查。

第三节排位赛：维斯塔潘吃尾流夺杆位

Q3，所有车手都是软胎，无线电中佩雷兹帮队友成功拉了尾流，维斯塔潘飚出1分22秒109，汉密尔顿列第二，但慢了维斯塔潘0.551秒之多。角田裕毅由于在16号弯四轮超过界限被删除了计时圈成绩。第一次尝试，前五车手依次为：维斯塔潘、汉密尔顿、佩雷兹、博塔斯和塞恩斯。

最后一次尝试，汉密尔顿依然没有选择吃尾流，而是自己在跑。最终，维斯塔潘以1分22秒109，拿下个人本赛季第10个也是生涯第13个杆位，汉密尔顿落后0.371秒排名第二；诺里斯列第三位。

排名四至十位的依次是：佩雷兹、塞恩斯、博塔斯、勒克莱尔、角田裕毅、奥康和里卡多。北京时间12月12日21点，阿布扎比大奖赛正赛将在阿联酋的亚斯码头赛道开跑，本赛季车手、车队总冠军归属等一系列有待揭晓的谜底和悬念将一战水落石出。（陶朗加）