• 韦伯成F1赛道上最老车手 退役会很难过

    韦伯说,当他想象从F1退役的时候,那“将是非常难过的时刻”。 随着舒马赫的退役,而德拉罗萨的HRT没了着落,韦伯现在已是赛场上最老的车手(36岁)。第二老的是Kimi——比韦伯年轻三岁。不过韦伯坚称他还没有退役的打算。 韦伯告诉《GP国际》杂志:“我还不到退役的时候呐,但到时候会是非常难过的时刻,我对此毫 ...
    • 2013-01-05
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    韦伯成F1赛道上最老车手 退役会很难过
  • 丹尼斯:小汉想留下 是车队将他推开

    丹尼斯是小汉的伯乐,他们两人的故事在围场内外耳熟能详。当年不到10岁的小汉在一次偶然的场合遇到了丹尼斯,他说自己将来一定要为银箭车队效力。后者记住了这句话,并承诺会给他机会。结果,从卡丁车时代开始,小汉就是迈凯轮培养的车手,后来一直到GP2以及他真正开上F1。所以,丹尼斯显然是围场里最了解小汉的 ...
    • 2013-01-05
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    丹尼斯:小汉想留下 是车队将他推开
  • 红牛车队F1赛车RB9 或不能参加首次测试

    2013赛季F1首轮赛前测试即将到来,各车队已经准备完成,跃跃欲试。可红牛车队因对2012年争冠赛车的研发,延误了本赛季新车的研发。纽维表示:2012赛季的争冠战,使车队不得不持续推进下一赛季新车队研发工作,在开展研发的同时开发明年的赛车让这一切变的困难。新赛车发布没能达到预期时间表。红牛车队是否能参加 ...
    • 2013-01-05
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    红牛车队F1赛车RB9 或不能参加首次测试
  • 卡特汉姆仍有希望成为2013赛季F1车手

    卡特汉姆还没有准备宣布他们2013赛季完整的F1车手阵容,尽管车队已经把2012赛季马鲁西亚的菜鸟-法国人皮克塞进了他们的一个座舱里面。周四的传闻称有关他队友的决定即将宣布,小塞纳和佩特罗夫被认为是最可能的人选。俄罗斯人佩特罗夫去年的队友是科瓦莱宁。关于周四即将到来的宣布,芬兰MTV3评论员Oskari Saari说:“ ...
    • 2013-01-04
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    卡特汉姆仍有希望成为2013赛季F1车手
  • 汉密尔顿:舒米是一个传奇 无法超越

    汉密尔顿离开老东家,在本赛季将为梅赛德斯车队效力。与罗斯伯格一同征战F1赛道。汉密尔顿表示:他选择来到梅赛德斯,并不是为了叫板前辈舒马赫打破他的纪录,舒马赫是一个传奇,是旁人无法企及的。说到将来,汉密尔顿希望自己能够帮梅赛德斯一起跟那些顶尖队伍一较高下,我会无比开心。
    • 2013-01-04
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    汉密尔顿:舒米是一个传奇 无法超越
  • 达蒙确信汉密尔顿将会改变F1奔驰车队

    达蒙-希尔相信,汉密尔顿的到来会让梅赛德斯进入常胜力量的行列。他告诉凹凸:“以前只有一支车队是车手值得为他付出的,所以同一支车队里会有两个最好的车手互相争夺焦点。现在有不止一支车队有能力获胜,而有四个车手在为之奋斗。你可以看看2013年:巴顿有了迈凯轮,刘易斯有了梅赛德斯,费尔南多有了法拉利 ...
    • 2013-01-04
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    达蒙确信汉密尔顿将会改变F1奔驰车队
  • F1大股东起草新任老板名单 伯尼或离开

    由于最近F1掌门人伯尼因行贿缠身,作为F1大股东的CVC集团已经开始起草替代伯尼的侯选人名单啦。或将结束伯尼对F1赛车的管理生涯。到目前为止,伯尼已经执掌一级方程式管理公司近40年,正如昔日F1冠军斯图尔特爵士所言:公司没有任何一件事能逃脱伯尼的掌控,但他不可能一辈子留在这里,总会有人替代他的位置,而这 ...
    • 2013-01-04
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    F1大股东起草新任老板名单  伯尼或离开
  • 专防马青骅 上海F1赛车场正赛时间4月14日

    2012年,对于马青骅来说收获不少,他的名字开始成为热门,进军F1赛场,使他未来很长一段时间都将成为中国赛车界的宠儿,他自己怎么看,生活又发生了哪些变化?记者:2012年是特别的一年,和这个年份一起留在你记忆里的满足和失落是什么?马青骅:满足的事情很多,失落的事情几乎没有,至少在我现在的职业生涯里, ...
    • 2012-12-31
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    专防马青骅 上海F1赛车场正赛时间4月14日
  • F1伯尼统治即将结束 F1上海站4月14日开始

    日前,F1老板伯尼这位倔强的老头第一次透露自己的统治可能出现松动。原因是他正在因为一项行贿案接受调查,而这一调查已经持续了一年多。早在去年,伯尼就曾卷入一项总金额高达1.6亿美元的受贿案。他被怀疑曾支付4400万英镑给德国银行家哈德?布科夫斯基,用以帮助将F1股份出售给CVC集团。2011年11月,这位银行家因受 ...
    • 2012-12-31
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    F1伯尼统治即将结束 F1上海站4月14日开始
  • 2013年F1强手林立 红牛优势难保卫冕

    红牛车队连续三年包揽F1车手、制造商总冠军,为其担任技术总监的天才赛车设计师亚德里安·纽维可谓是红牛连胜奇迹中的灵魂人物。然而今年的F1与之前两年红牛轻松统治赛道的景况已有明显改变,赛季前七场分站赛,由于轮胎特性等不定因素,单场冠军竟然由七名不同的车手夺得,现出强手林立的局面。而红牛车队也一 ...
    • 2012-12-31
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    2013年F1强手林立 红牛优势难保卫冕
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