• F1意大利站赛道-蒙扎赛道资料

    蒙扎(Monza)赛车场跑到全长有5.772公里,这个跑道是全年赛季中最高速的跑道之一,平均时速几乎达到250公里,最高速度更高达350公里,这个跑道提供了观众无可替换的感官刺激。很长的起跑大直线后就来到Retifilio chicane,这原本是由连续的两个减速弯所组成,不过今年起已经改为一个较急的弯。在抵达Retifilio chicane之前时 ...
    • 2012-09-21
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    F1意大利站赛道-蒙扎赛道资料
  • F1赛车 法拉利P4/5改装车

    法拉利P4/5车型是法拉利资深收藏家James Glickenhaus的改装作品,因其对法拉利Enzo车型外观不满,而将自己的Enzo运回意大利的宾尼法瑞纳,委托该公司为他重新设计一辆独一无二的法拉利。P4/5融合了P4赛车的线条概念与现代的元素,犹如太空载具般的设计也让P4/5科技感十足。此外,P4/5的双排气管则沿用了F1潜望式排气管的设计 ...
    • 2012-09-20
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    F1赛车 法拉利P4/5改装车
  • 红牛希望雷诺换供应商 奔驰或本周用新排气管

    因为雷诺的交流发电机故障,维特尔在瓦伦西亚和蒙扎损失了太多的积分,此外还对路特斯和倍耐力造成影响,而红牛希望雷诺不要再使用现在供应商的产品。雷诺的交流发电机供应商是意大利公司玛涅蒂-马瑞利,一家总部设在米兰的汽车零部件和高技术系统设计制造公司。根据德国媒体披露,红牛车队老板马特希茨希望雷 ...
    • 2012-09-20
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    红牛希望雷诺换供应商 奔驰或本周用新排气管
  • 舒马赫确定征战王中王争霸赛

    世界F1赛车界每个赛季末都会有一场盛宴,那就是王中王争霸赛(Race of Champions)。德国车王舒马赫已经确认要继续参加今年的比赛,他的搭档依旧是同胞维特尔,他们的目标当然是保住德国队的国家杯冠军。今年的比赛将在泰国首都曼谷举行,时间为12月15日至16日,这也是该项赛事第一次来到泰国,而且舒马赫之前也没有在 ...
    • 2012-09-20
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    舒马赫确定征战王中王争霸赛
  • 维特尔表示不会离开红牛队

    新加坡F1大奖赛将在本周末拉开序幕,在两周前蒙扎赛道比赛中,红牛车队的两名车手都未能取得积分,因此,红牛车队也希望能在新加坡站反弹,争取保持住在车队积分榜的领先位置。而对于维特尔来说,新加坡站也是一个拿分的机会,显然,接下来的每场比赛对他来说都至关重要。维特尔表示,自己不会"惧怕"与 ...
    • 2012-09-20
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    维特尔表示不会离开红牛队
  • 中国ctcc肇庆站:王睿谈今年首胜

    CTCC中国房车锦标赛超级量产车组别经过24圈的角逐后,杆位发车的上海F1赛车大众333车队王睿斩获了冠军。长安福特车队甄卓伟从第二位出发,并且一路将优势保持到终点,成功获得亚军。一度陷入苦战的何晓乐,最终抢下了领奖台的最后一个位置。以下是超级量产车组赛后新闻发布会的实录:长安福特车队 何晓乐 今天比 ...
    • 2012-09-20
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    中国ctcc肇庆站:王睿谈今年首胜
  • 国内F1赛事:CTCC肇庆站中国量产车组决赛

    在9月16日结束的2012CTCC中国房车锦标赛广东肇庆站中国量产车组决赛中,虽然海马车队的何子贤最先冲过终点线,但他却因安全车带队时超车被罚时,最终重庆CC车队的黄楚涵拔得头筹,摘得冠军奖杯。亚军为北京现代车队车手朱胡安,季军则是重庆CC车队车手万金存,而北京现代也摘得了本场中国量产车组厂商杯冠军。肇庆 ...
    • 2012-09-20
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    国内F1赛事:CTCC肇庆站中国量产车组决赛
  • F1意大利站:马萨遗憾轮胎退化太快

    尽管获得个人赛季最好的第四名,巴西车手马萨仍然对比赛中轮胎退化速度太快而感到失望。对于比赛中的“让车”事件,马萨表示帮助阿隆索对于车队来说很重要。F1大奖赛意大利站正赛,第三位发车的马萨在比赛初期超越巴顿升至第二位。但是在首次进站前轮胎衰退之后被巴顿反超。比赛尾声,马萨又先后被队友阿隆索 ...
    • 2012-09-20
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    F1意大利站:马萨遗憾轮胎退化太快
  • 汉密尔顿回应将转投奔驰这一传言

    阿隆索说:“我曾经说过,他是唯一获胜不需要最好赛车的车手。其他人赢要么是车好,要么是当车不好时,他们就赢不了。” 路易斯-汉密尔顿否认他已同梅赛德斯签署秘密协议。2008年的世界F1冠军坚称,他现在并不急于决定个人未来。路易斯-汉密尔顿与迈凯轮的合同将在本赛季结束后到期,尽管马丁-惠特马什此前多次 ...
    • 2012-09-19
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    汉密尔顿回应将转投奔驰这一传言
  • 新加坡大奖赛抢先报 路特斯将在使用新尾翼

    路特斯F1车队将在本周末的新加坡站引入一套全新的尾翼,DRS系统的效率将得到提升。路特斯在意大利站经历了一个失望的周末,莱科宁和顶替格罗斯让出赛的丹布罗西奥仅列第五和第十三位。本周,F1将在新加坡街道赛场重燃战火,路特斯相信这条高下压力的赛道将会适合他们的赛车。作为技术升级的一部分,E20届时将使用 ...
    • 2012-09-19
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    新加坡大奖赛抢先报  路特斯将在使用新尾翼
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