随着F12014赛季的拉近,F1车队也陆续发布了新赛季的战车,紧跟着印度力量之后,威廉姆斯车队也发布了其2014款新车——FW36的首组照片。其中最引人注目的是,为适应新规采用了激进的鼻锥设计。
F1从本赛季开始再次实行新的车头规则,要求将底盘前端高度从去年的625mm降至525mm,且鼻锥锥尖中心高度减至185mm,但是未对鼻锥锥体的过渡做过多规定。
这项规则调整,如果采用传统设计,低垂的鼻锥将严重阻碍从底盘下方流向车尾的气流,但这显然不是追求极致空气动力学性能的当今F1所希望发生的。为此,F1车队不得不想法设法寻找新设计增加通向底盘下方的气流流量。因此催生了威廉姆斯这种“食蚁兽”鼻锥的出现,也被称为“手指鼻锥”。
不过新赛季最大的技术变化依旧是动力系统。F1将今年开始,使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)系统取代原来的2.4升自然吸气V8,威廉姆斯本赛季将改用奔驰提供的动力单元。与之相关,伴随新动力单元所发生的变化包括:为适应更大的散热需求,侧箱进气入口被加大,以及中央单出的尾排。
此外,新赛季所发生的其他规则变化还包括:1)前翼缩短(宽度从1800mm缩减至1650mm),2)下横梁翼被取消,3)尾翼的纵向安装空间缩小。这方面在威廉姆斯的新车FW36上均有直观体现。