从匈牙利亨格罗宁的“让车指令”到比利时斯帕的“撞车事件”,梅赛德斯车队的内战硝烟持续上升,2014年的这场世界冠军之争,毁了一段二十多年的友谊,又或者F1车手们之间本没有友谊可言。
没有利益冲突之时,天下太平,世界冠军摆在面前时,别说友谊了,脸面都顾不上了……几乎是赛季一径开始,浓浓的内斗氛围已经笼罩在整个梅赛德斯头上,劳达、沃尔夫和洛维时而浇水扑火,时而也在火上浇点油,看两位车手斗得不亦乐乎。
七月末,汉密尔顿笑到了最后,依靠着赛道上的强硬,追回了少许积分的同时,也是明确的信号告诉队友:在世界冠军面前,别指望我乖乖听话。而到了八月末的斯帕,赢家是罗斯伯格,依靠的也是赛道上的强硬和更多的运气——撞车如同赌博,难料结果,这一次罗斯伯格赌赢了,大把拉开分差的同时,反击队友:世界冠军面前,不是只有你会强硬。
12站比赛过后,两位车手不但在赛道上互相激发,不时拿出了超出原本实力的过人表现,赛道之下,也开始招招致命,成熟仿佛就在一夜之间。匈牙利事件后,罗斯伯格坦言自己从这次事情中学到了很多,多么熟悉的话语,2007年之后阿隆索在评价迈凯轮一年时,几乎是完全相同的措辞。
2007年的阿隆索26岁,汉密尔顿22岁,内斗中那些不成熟,那些小性子,搅得整个迈凯轮车队乌烟瘴气,最后的结果是两败俱伤,满地狼藉。2014年汉密尔顿和罗斯伯格同样是即将跨进而立之年前的29岁,相对成熟不多,而几乎也就是这半年多的时间里,两人被迫迅速成长。汉密尔顿扛住了摩纳哥和加拿大的不利形势,在主场英国实现自我救赎,罗斯伯格不再如2013年马来西亚站那般无措,场上场下牢牢握住自己的优势,原本算不得好看的比赛,倒是被这两位演绎成了宫斗剧,给这个不算精彩的赛季增加了不少话题。
从“本可以避免”推导出“故意撞车”,缺乏论证。但是,英国媒体即刻跟进,满围场抓人跟进事件,被汉密尔顿点名作证“故意撞车”言论真实性的沃尔夫和洛维自然是主要目标。围场著名媒体人Will Buxton在自己的推特上写道,梅赛德斯方面确认汉密尔顿所说属实(Confirmation from Merc that Lewis quotes are accurate)。
此言一出惊呆了看客,“故意撞车”在F1是相当严重的指控,如若汉密尔顿方面提交有效证据,国际汽联甚至可以对罗斯伯格实施禁赛。汉密尔顿这一举动显然杀伤力十足,但梅赛德斯方面这个时候确认引语属实,不像是明智之举。果然,不久之后,托托·沃尔夫闪亮登场,批评罗斯伯格的同时,公开表示“刘易斯(汉密尔顿)误解了尼克(罗斯伯格)的意思”。
随后,罗斯伯格也在社交媒体上发布公开声明,大意是对撞车表示遗憾,但咬死了撞车只是比赛事故。而面对媒体追问,罗斯伯格也反复强调不会透露队内会议细节。回应水平,不愧一直被围场媒体称赞其滴水不漏。
车手们在这场内斗中极速成长,没有在压力面前崩溃,没有在危机面前逃避,与此同时他们还在赛场上不断进步,亮点不断,汉密尔顿斯帕发车的强势,罗斯伯格赛中面对赛车挂上异物时还能提升圈速,都是明证。这场内斗,为的是2014年的世界冠军,同样也关乎两人未来,罗斯伯格已然续约,而汉密尔顿没有。
输了这场内斗,输掉的可能是队内的一号车手位置,也可能是人心,同样也可能是未来——如果汉密尔顿和梅赛德斯关系彻底破裂,年底被迫离队,那么他输掉的甚至可能是一个王朝。