数说2015上篇：F1中国站两项纪录上榜

2015年谁的超车最厉害？谁受罚最多？谁领先队友的优势最大？谁又打破了纪录？下面这些数字将成为2015赛季，车手们除了年终排名外，又一评定他们实力的指标。

谁打破了纪录？

刘易斯·汉密尔顿：夺得个人第三个世界冠军的汉密尔顿，是继杰克·斯图尔特（1969、1971和1973）之后，英国历史上的第二位F1三冠王。

同时他的个人F1奖杯数也达到了43座，超越了自己童年的偶像埃尔顿·塞纳（41座），以及塞巴斯蒂安·维特尔（42座）。目前英国人也是现役车手中，取得分站冠军和杆位最多的车手。

马克思·维斯塔潘：从2015赛季澳大利亚站开始参战F1的维斯塔潘，创下了最年轻的F1车手参赛纪录。同时澳大利亚站两周后，他又成为了F1历史上最年轻的积分获得者，年仅17岁5个月零27天。

梅赛德斯·奔驰：虽然2015年，奔驰仅追平了自己2014赛季单赛季16场胜利的纪录，但去年他们在1-2名完赛次数上以12次超越了前年的11次。此外车队703的总积分也创下了F1车队积分的新高。

2015赛季F1赛程覆盖全年的262天，足迹分布全球5个大洲的19个不同国家。一共有包括5位菜鸟车手和5位世界冠军在内的22位车手参与了比赛。他们的平均年龄是27岁零11个月（以赛季中期的年龄为测算标准）。

最长的比赛：新加坡大奖赛，用时2小时1分钟22秒118。

最短的比赛：意大利大奖赛，用时1小时18分0秒668。

杆位起步夺冠的比赛：19场中的12场

最低的夺冠起步名次：第三名，匈牙利大奖赛由维泰尔创造

最悬殊的冠亚军完赛差距：35秒042，意大利大奖赛由汉密尔顿和维特尔的差距

最接近的冠亚军完赛差距：0.714秒，中国大奖赛汉密尔顿和罗斯伯格的差距

超车最多的大奖赛：马来西亚，60次

 排位赛相关数据：

夺得杆位的车手：汉密尔顿11次、罗斯伯格7次、维特尔1次。2015年是汉密尔顿职业生涯夺得杆位最多的一个赛季。此前他的最好纪录是单赛季7个杆位，分别是2008年和2012年为麦克拉伦，以及2014年为奔驰效力期间创造。

夺得杆位的车队：梅赛德斯18个、法拉利1个。

头排发车的车手：汉密尔顿18次、罗斯伯格15次、维特尔3次、莱科宁和里卡多各1次。

晋级Q3的次数：汉密尔顿和罗斯伯格各18次、博塔斯17次、维特尔和里卡多各16次、马萨15次、莱科宁14次、格罗斯让和科维亚特各12次、维斯塔潘和霍肯伯格哥9次、佩雷兹8次、塞3恩斯7次、马尔多纳多4次、埃里克森3次、纳斯尔2次。

（本统计不包括奥斯汀站）

最悬殊的排位赛1、2名差距：0.594秒，澳大利亚大奖赛汉密尔顿和罗斯伯格

最接近的排位赛1、2名差距：0.042秒，中国大奖赛汉密尔顿和罗斯伯格

排位赛击败队友最多的车手：路特斯车队的格罗斯让。在19场比赛中，17次战胜队友马尔多纳多。

创下最接近的排位赛1、2名和冠亚军完赛差距，这两项纪录的F1中国大奖赛，其精彩由此可见，也让我们更期待今年的赛事。根据FIA公布的赛程，2016年F1中国大奖赛将于4月15日至17日在上海奥迪国际赛车场举行。