拉塞尔能取代汉密尔顿吗？，梅奔负责人表示还需要磨炼

在汉密尔顿和梅赛德斯的合同未签订之前，拉塞尔是取代汉密尔顿成为梅赛德斯车手的头号人选，尤其是在去年的萨基尔大奖赛期间，顶替汉密尔顿出赛的拉塞尔展现出了不俗的实力，如果没有车队的失误，这位年轻的小将极有可能在那里拿下个人职业生涯的首个F1分站冠军。虽然有些人认为以乔治·拉塞尔目前的经验和水平来看，他完全有能力立即成为一名奔驰车手，最终拉塞尔真能取代汉密尔顿吗？梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫的态度显得比较谨慎，他认为拉塞尔在威廉姆斯车队再磨练一年对这位年轻的车手来说很重要。

拉塞尔能取代汉密尔顿吗？，梅奔负责人表示还需要磨炼

沃尔夫特别强调，在处于领先位置的压力状况下，拉塞尔需要避免他在去年伊莫拉时所犯的那种低级失误，当时跟在安全车身后处于领跑位置的他由于自身的失误造成了撞车退赛。

“获胜的关键在于少犯错误，而这只有在经验的帮助下才能实现。梅赛德斯需要稳定发挥的车手，这就是为什么你需要给年轻车手一些时间。”“正如拉塞尔在萨基尔大奖赛上的表现受到称赞一样，如果他在顶级车队犯错，批评的声音会马上随之而来。”“这就是为什么要从伊莫拉类似的经历中吸取教训并从中学习，这对于一名能够持续输出高水准表现的车手来说非常重要。”

虽然沃尔夫认为拉塞尔还有成长的空间，但他很清楚，他完全相信这位英国车手的天赋，这一点已经在他代班汉密尔顿期间得到了证实。

“我们相信乔治，因为很少有车手能够在新秀赛季就拿下冠军，尤其是在竞争非常激烈的GP3和F2锦标赛，”沃尔夫说。

“对我们来说，选择他来代替汉密尔顿也证实了我们对乔治的看法。不幸的是，这个机会是在刘易斯临时无法出赛的情况下出现的。”

“我本来希望事情会以另一种方式发生，但它给了我们一些参考。在某种程度上，它肯定了我们对他的判断。”

梅赛德斯车队负责人沃尔夫表示：顶替汉密尔顿出赛的拉塞尔将带着经验回到自己的车队，这对他和威廉姆斯车队来说也是一个优势。”