F1车手阿隆索和舒马赫之间的缠斗

    费尔南多·阿隆索，按实足年龄，他还只有24岁，但他已经是F1世界冠军了。这让人感觉有点不可思议，2005年，一个当今F1里最年轻的世界冠军提前两站将现今F1里最年长的世界冠军赶下了王座。

　　在这个赛季结束后，西班牙人再次获得了一项特别殊荣，在近日由英国F1资深记者发起的评选中，24岁的小伙子被评为了今年赛季的最佳车手。紧随其后的是迈凯轮小将雷克南，之后才轮到七届F1世界冠军迈克尔·舒马赫。

　　给那些记者留下深刻印象的是日本站和圣马力诺站上，阿隆索和舒马赫之间的缠斗。

　　“在铃鹿那样的赛道，超越可不是经常会发生的，但是他（阿隆索）做到了。在130R弯道，他从外线超过了舒马赫，他还在一号弯从内线超过韦伯。就算今年其他什么事情也没做，他的这两次超车已经可以告诉你实情了。阿隆索驾驶着不是最快的赛车赢得了世界冠军。”英国记者托尼·道金斯丝毫不吝惜对阿隆索的溢美之词。“在伊莫拉，舒马赫和他的法拉利爆发出恐怖的速度。从后出发的舒马赫在27圈比赛中缩小了与领先的阿隆索37秒的差距。但获胜者却是阿隆索。他以自己的冷静和智慧成功获得胜利，如果换成希尔或者维伦纽夫，舒马赫肯定超过去了。”

　　而另一名叫克莱格·斯卡伯格的记者则指出，阿隆索能获得世界冠军决不是因为运气好，而是“他能驾驶稍微逊色的赛车在每一站比赛都给迈凯轮造成压力”。路透社记者阿兰·鲍德温更直白地表示，莱库宁比不上阿隆索，是因为他会给自己和车队带来压力，而阿隆索“从来都不会让压力落在自己身上”。

　　出现在今年赛季各项评选中的意见一致还不只是这些，由于阿隆索在铃鹿赛道对舒马赫的超越，和在伊莫拉赛道对车王的严密防守，日本站和圣马力诺站就此在昨天最新出炉的年度最佳分站赛评选中以遥遥领先的分数名列前二。而具有讽刺意味的是，紧接着位列第三的竟然是出现了“罢赛”事件的美国站。

　阿隆索才20岁的时候，就已经表现得上当成熟，这似乎与他的年龄不相符。他自小便开始周围参加各式各样的比赛，并且取得优异的成绩，他的经验及冷静的头脑帮助了他成为新一代的巨星。阿隆索一开始便认定了目标，他知道自己想要什么（成为头号赛车手）。你第一次接触阿隆索时，会觉得他是一名非常怕羞的人，但当你慢慢开始了解他时，你会发现他是一个自信心很强的人。

　　阿隆索是一位十分好胜的车手，正因为他那种不服输的精神赢得了比赛。在西班牙，阿隆索被车迷视为英雄，F1中有了阿隆索就能创造更多奇迹。
　布里亚托利(Flavio Briatore)说：阿隆索是过去20年来最好的车手。
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