赛道简介
上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至规划中的郊区环线高速公路,总面积约5.3平方公里。 上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成,其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。商业博览区拥有大型购物中心和赛车博览馆。文化娱乐区建有各种文化娱乐设施,有健身运动设施、电影院、舞厅、酒吧、高级酒店、宾馆等。发展预留区为进一步拓展作储备用地。
赛车场赛道总长度7公里左右(包括备用赛道长度),由一级方程式(F1)赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道单圈长度为5.451公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事(举办其他赛事时赛道图略有变化)。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
赛车场的交通十分便捷,现东有沪嘉高速公路和规划建设中的嘉金高速公路,西接嘉黄公路,南连宝安公路及沪宁高速公路;北有规划与赛车场同期建成的郊区环线高速公路。赛车场距虹桥国际机场约25公里,距浦东国际机场约55公里。举办大赛期间,通过上述交通网络即可将赛车场与上海市中心、江苏省及浙江省相连,进而辐射到整个长江三角洲乃至全国。
赛车场于2002年动工建设,并已与国际汽联签定了2004-2010年F1大奖赛中国站的举办权。赛道和主副看台已在2004年3月前完成赛道主体工程,并接受国际汽联的验收,根据2004年赛历,中国站比赛已于9月26日举行。
赛道特性
上海国际赛道的总长度为5451.24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。
其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93.90米变为R=31.8米,故进弯有多条赛车线,舒马赫曾于2006,在此这里利用不同的赛车线,超越阿隆索,并获得了他最后一个分站冠军;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8.80米增加到R=120.55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18.70米 (T6)和R=10.07米(T14)。
赛道轴的最低点,其绝对标高为+4.50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。上海国际赛道举办过的赛事有:世界一级方程式锦标赛(F1),世界杯汽车大奖赛(A1),世界摩托车大奖赛(Moto GP),全国房车锦标赛(CTCC),中国方程式公开赛(CFO)等,以及各种表演赛。
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