F1巴西大奖赛:英特拉格斯赛道

    赛道名称：巴西圣保罗英特拉格斯赛道（Interlagos，正式名称为若泽·卡洛斯·帕斯赛道Autódromo José Carlos Pace）
　　地址：CBA Rua da Glória 290 20241-180 Rio - Brazil
　　赛道长度：4.309公里
　　赛道记录：1分11秒473 (2004，蒙托亚，威廉姆斯）
　　比赛总长度：305.909公里
　　比赛总圈数：71圈

巴西圣保罗的英特拉格斯赛道是在1940年由私人建造并开放使用的，到20世纪70年代，圣保罗的英特拉格斯赛道成为了巴西F1大奖赛的赛地。但后来遭到了取消资格的处罚。赛道重新设计改造之后，才在1990年重新取回巴西F1大奖赛的举办权。从此以后英特拉格斯赛道就成为巴西大奖赛的官方赛道。

　　英特拉格斯崎岖不平的赛道对众多车手来说又是一个大的挑战，F1赛车强硬的悬挂系统会把每一次颠簸传递到车手的脊柱，较适合的下压力调校是由中级到高级。
　　圣保罗的高温同样威胁着参赛车手。车手的体能状况成为车手夺冠的又一枚砝码。这个赛道有很多左拐弯道。超车的最好时机在冲刺之道上，当车手以每小时280公里的速度通过塞纳S（SenneS）型弯道的时候。最后一个刹车减速的将会第一个通过这个弯道，并为自己在整个赛道的比赛中争取有利位置。

　　英特拉格斯赛道距离圣保罗市中心约25公里，位于卡洛斯-佩斯赛车场，自从1991年开始这里便成为了巴西大奖赛的举办地。英特拉格斯在周末的比赛气氛是美妙的，巴西车迷们都会敲击他们的桑巴鼓来为车手们打气。若是一位本地车手领先比赛的话，巴西车迷的情绪一定会非常高涨，所以在这里你可以充分感受到赛车带给车迷的疯狂。

　　除了是逆时针方向比赛之外，英特拉格斯赛道还异常的崎岖。它的路面已经被重铺和维修过，此外维修站的出入口也在多次投诉后得到修改，以减低从出口回到赛道上的车手和赛道上比赛中的车手发生碰撞的危险性。比赛中较适合的下压力调校是由中级到高级，所以这条赛道对车手的体能要求极高。

　　舒马赫在英特拉格斯赛道一共获得过四次冠军，领先曼塞尔、塞纳、哈基宁等名将，另外2003年费斯切拉的夺冠是谁也没有想到的，他并非在比赛当天举起冠军奖杯，而是由于比赛中发生突发事故，国际汽联根据录像判定，费斯切拉才最终夺冠的

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