迈凯轮车队在澳大利亚墨尔本站包揽了二三名,目前为止车队积分榜排行第一,车队主席丹尼斯承认要追上梅赛德斯相当困难,但是车队将在马来西亚站雪邦赛道每圈至少要比澳洲站快半秒。
梅赛德斯车队从冬季测试开始速度优势明显,要在两站比赛追上梅赛德斯相当困难。澳洲站迈凯轮的第二第三名也是在里卡多成绩作废后才得的。丹尼斯表示在马来西亚雪邦赛道将作出提速。
丹尼斯表示计划尽可能快的成为分站冠军车队,如果拿不到冠军,证明没有达到理想的位置。现在车队要做的事考虑怎么追上梅赛德斯,遂与过去几个月车队的变化还是很大的,对此他感到非常高兴。
F1新规的实行限制了赛车的发展,但丹尼斯表示会竭尽全力去做,确信下一站比赛圈速至少要快半秒,虽然这不足以达到最终目标,但是会保持这种节奏让车队闪闪发光。
从目前情况来看梅赛德斯赛车至少有半秒的优势,但是别的车队都在进步,迈凯轮还是有机会赢得比赛的。竞赛主管布利尔认为就迈凯轮来说,冬季试车主要集中在打造赛车稳定性,从澳大利亚站比赛结果印证了这样的策略是对的,赛车稳定性是赛季初期拿到更多积分的关键。
根据澳洲站赛车的表现,许多车队可能还没有表现出真正的实力,如果动力一旦完全释放,将会带来不一样的效果。布利尔说道:“我们现在正在努力提升赛车性能,这是事实。我们很清楚需要缩小与梅赛德斯以及其他车队之间的差距。”