F1奥地利站博塔斯夺冠军 小汉险绝杀遗憾获第四

　　北京时间7月9日，2017赛季F1大奖赛第9站奥地利站的正赛在红牛赛道结束。从杆位发车的梅赛德斯车队的芬兰车手博塔斯一路领先，继本赛季第4站俄罗斯站登顶后锁定个人F1生涯第二个分站冠军，维特尔获得第二，红牛车手里卡多顶住汉密尔顿最后时刻的冲击获得第三登上颁奖台。本站过后，维特尔扩大领先优势以171分继续领跑车手积分榜，汉密尔顿151分列次席，博塔斯积分136分列第三。车队积分榜方面，梅赛德斯车队287分占先，法拉利254分居次，红牛车队则以152分排名第三。

　　周六排位赛，梅赛德斯车队的博塔斯比较“幸运”的夺得了个人职业生涯的第二个杆位，此前10次在红牛赛道杆位起步的车手中有4次最终胜出，而另外有4次是从第3位发车，排位赛排名第3的虽然是汉密尔顿，但由于驾驶F1 W08 EQ Power+的英国人本周末更换变速箱因此被罚后退五位只能在第8名的位置起步，不过汉密尔顿是使用超软胎发车的，而多数车手都是搭载极软胎出发。法拉利双雄维特尔和莱科宁因此占据到了第二、三名的位置，索伯车队的维尔莱茵则在排位赛后更换新引擎选择从维修区发车。比赛开始时，天气晴好，赛道气温48摄氏度。

　　比赛开始，博塔斯以0.201秒的超迅速反应时间起步，这让维特尔通过无线电投诉芬兰人有抢跑嫌疑，不过赛事干事调查后认为博塔斯没有抢跑所以不会产生处罚。莱科宁起跑明显慢了半拍，结果被里卡多和格罗斯让相继超越，并且KIMI还被澳大利亚人挤出赛道。不过车队尾部的事故更严重，阿隆索在1号弯被科维亚特顶出赛道，同样起跑不佳的小维斯塔潘也受到牵连，结果“肇事者”科维亚特随后得到通知需要受罚通过维修区，而小维斯塔潘和阿隆索都因为赛车多处损坏无法继续比赛只能被迫退赛。

　　在第8位起步的汉密尔顿则一下冲到了第6位，跟在莱科宁后面。由于格罗斯让在过1号弯时T翼破碎，这让KIMI和小汉很快完成了对他的超越。不过莱科宁和汉密尔顿也都遇到麻烦，KIMI抱怨赛车难以驾驭，车队告知需要更改方向盘设置，而小汉则发现轮胎磨损严重。第16圈，胡肯伯格成为首位进站换胎的车手。之后，从赛事方处获悉由于风向的改变，原本预测有可能遭遇的降雨不会“侵扰”比赛。

　　第30圈，马格努森由于档位卡在4档，“不敢相信，真操蛋！”哈斯车手飙脏话后退赛。第32圈，汉密尔顿进站换上极软胎，返回赛道后就刷了一个最快单圈，里卡多随即也完成停站，而维特尔则选择在第35圈停站换胎，出站后依然压在里卡多和汉密尔顿的前面。第42圈，博塔斯在领跑位置停站，但过程却算不上流畅，在更换左前胎时浪费了不必要的时间，而莱科宁坚持到45圈才进站，不过出场后依然在汉密尔顿的身后。与此同时，小塞恩斯退赛，而范多恩因无视蓝旗被罚通过维修区。

　　整场比赛都受困于轮胎磨损的汉密尔顿却在最后阶段找到节奏，快速接近里卡多并发动了攻击，就在倒数第二圈汉密尔顿在4号弯几乎完成超越，好在里卡多足够强硬顶住了汉密尔顿的冲击，而维特尔最后时刻也追近了领跑的博塔斯，不过博塔斯最终还是率先冲线，继俄罗斯站后职业生涯第二次夺得分站冠军，维特尔位列第二，里卡多排名第三。列四至十位的依次是：汉密尔顿、莱科宁、格罗斯让、佩雷兹、奥康、马萨和斯特罗尔。