F1卡塔尔排位赛，梅奔再获巨大优势，维斯塔潘落后0.4秒！

北京时间2021年11月20日晚22:00，F1卡塔尔大奖赛排位赛的比赛拉开了帷幕。虽然这条赛道大家都是第一次进行比赛，但得益于梅奔的强大引擎，冠军的归属似乎也并无悬念。

果然，本场排位赛开始前，梅奔车队在练习赛中就表现出了强大的动力。在第二和第三节练习赛中，梅奔车队的博塔斯均在第一的位置，且领先身后的维斯塔潘超过了0.2秒圈速以上。

而本站比赛，红牛车队的维斯塔潘的赛车似乎又遭遇到了很大的问题。他的DRS在开启时始终处于上下摆动的状态，非常地不稳定。因此，只能在排位赛开始前，给他更换了高下压力版本的尾翼。这种更改也是及不符合维斯塔潘的驾驶习惯，因此他需要适应一段时间。

而在排位赛开始阶段，由于梅奔并没有放出全部的动力，维斯塔潘的红牛赛车还能够勉强跟上。在Q1当中，维斯塔潘0.095的圈速落后也让人感觉差距并不是很大。

到了Q2阶段，两队的差距才逐渐显现，汉密尔顿1分21秒682的成绩甚至领先维斯塔潘超过了0.3秒以上，而且这只是软胎的成绩。很难想象如果梅奔赛车换上了软胎的话，将会是什么样的成绩。

进入Q3，梅奔的表现依旧没有让人失望。汉密尔顿在第一个飞驰圈中便跑出了1分21秒262的成绩，非常有竞争力，而他的队友博塔斯则落后汉密尔顿0.2秒排名第二。随后，维斯塔潘刷出了1分21秒424的成绩刷掉了博塔斯，上到了第二。

背水一战，仅剩的一个冲刺圈，维斯塔潘必须调动起赛车所有的速度。否则，他将难以与对手匹敌。而汉密尔顿在最后更是刷出了1分20秒827的成绩冠绝全场，不给对手任何活路。

紧随其后的维斯塔潘由于受到了加斯利爆胎事故的影响，仅仅刷新成绩到1分21秒282，无奈只能获得第二。不过他在双黄旗下未减速的行为将受到赛会的调查，正赛当中他将可能会遭到罚退的处罚。

汉密尔顿在F1卡塔尔大奖赛的排位赛当中，干净漂亮地拿下了杆位。