新加坡F1大奖赛正赛实录 上海国际赛车场订票正在热销

世界F1大奖赛2012赛季新加坡大奖赛周日正赛实况。

比赛华人城市新加坡上演，凭借滨海湾赛道夜赛的璀璨，从2008年登陆F1赛程以来，新加坡大奖赛已经成为商业也赞助商最为重视的比赛之一。

可惜，今天我们却在大陆的电视台表上无法看到它的直播。

还有五分钟本赛季唯一的F1夜战的暖胎圈就将开始。

空气温度和赛道温度一致，都是29摄氏度。

新加坡的闷热和赛道的颠簸将是车手极大的挑战。

马尔多纳多擦了擦眼睛，今天他会与汉密尔顿强拼一号弯吗？

比赛开始前，汉密尔顿已经表示希望马尔多纳多比赛时注意一点。

本赛季二人已经多次上演火爆拼擦。

暖胎圈开始！

汉密尔顿带领２４位车手出发。

但汉密尔顿驶过七号弯时，最后一位车手ＨＲＴ的德拉罗萨才刚刚出发。

汉密尔顿就位！

红灯亮起！

新加坡大奖赛开始！

汉密尔顿守住位置！

维特尔超越马尔多纳多！

巴顿第三！

马尔多纳多第四！

阿隆索第五！

阿隆索的起步并非绝佳，他一度被印度力量的迪雷斯塔挡在身后，但是西班牙人在第一圈成功抢回位置！

第二圈：

汉密尔顿已经拉开维特尔1.2秒！

佩特洛夫和马萨进站更换受损部件！

佩特洛夫换上一套新鼻翼，马萨因爆胎更换了一套较硬的软胎。

赛会通知发车过程中1、3号弯的事故将接受调查。

第3圈：

回放发车：汉密尔顿起步绝佳，而马尔多纳多一号弯攻大，被维特尔抓住机会超越！

汉密尔顿已经拉开维特尔1.5秒，二人的速度仍然相当接近！

前八位车手是：

汉密尔顿、维特尔、巴顿、马尔多纳多、阿隆索、迪雷斯塔、韦伯、格罗斯让。

第4圈：

维特尔做出最快圈速！

但汉密尔顿仍然领先１．７秒。

第五的阿隆索已经落后１０秒多！

两极分化明显！

第5圈：

汉密尔顿回敬一个最快圈速。

舒马赫现在第十，身前是队友罗斯伯格，与二人发车时的位置相比正好调了个位。

赛前因更换变速箱被罚退后五位发车的威廉姆斯的小塞纳超越前面的格罗克（微博），上升到第十七。

第6圈：

阿隆索现在每圈比汉密尔顿慢一秒以上！

但身后的迪雷斯塔同样不给力，仍然在阿隆索身后２秒处。

第九的罗丝伯格身后已经形成车阵，小罗阻挡了阿隆索、佩雷斯、莱科宁、胡肯伯格。

第７圈：

维特尔仍然仅落后汉密尔顿１．７秒，卫冕世界冠军昨天排位赛后已经颇不服气，认为红牛本来有速度与迈凯伦争夺杆位。

莱科宁现在在舒马赫身后不到１秒处，而胡肯伯格落后冰人也不到１秒，二人均被前面的舒马赫阻挡！

第８圈：

迈凯伦通知汉密尔顿保胎工作做的不错，今晚，后轮磨损问题将是使用超软胎车手的头号挑战。

第９圈：

韦伯从第九位进站换胎！

从第七位进站。

换上软胎后红牛车手迅速超越前面玛鲁西亚的匹克，上升到第19位。

第10圈：

维特尔跑大！

赛车被路肩抛起，身后的巴顿迅速接近！

维特尔进站！

也换上了较硬的软胎！

身后的韦伯超越前面的格罗克，上升到第１８位！

维特尔出站后陷入重围！

前面好几位车手可能是一停前的长跑手。

第１１圈：

阿隆索进站！

维特尔超越前面的佩雷斯，上升到第１１位！

阿隆索也换上较硬的软胎！

第12圈：

舒马赫和里卡多也进站换胎！

韦伯已经上升到第十七位！

汉密尔顿报告他的轮胎感觉有点怪！

第１３圈：

汉密尔顿进站！

阿隆索出站后落到佩雷斯身后，距离佩雷斯还有4.5秒！

西班牙人暂处第十一位。

尚未进站的巴顿和马尔多纳多暂时跑在第一和第二。

马尔多纳多进站！

第14圈：

维特尔做出最快圈速，用DRS超越前面轮胎磨损严重的莱科宁！

维特尔目前位居第五，距离前面的汉密尔顿2.1秒！

尚未进站的巴顿和格罗斯让跑在第一、第二。

第15圈：

莱科宁进站。

马尔多纳多出站后位居第六，前面是用软胎长跑的胡肯伯格。

巴顿和格罗斯让进站！

汉密尔顿再次领先，但是身后的维特尔连续刷新圈速，仅仅落后1.5秒了！

第16圈：

马尔多纳多运用DRS强逼胡肯伯格！

威廉姆斯险过！

马尔多纳多第四！

阿隆索超越前面的佩雷斯，上升到第七！

索伯的轮胎还未换。

第１７圈：

阿隆索上升到第六，前面的胡肯伯格尚未进站。

阿隆索超越胡肯伯格，重新回到第五。

现在前面五位车手都已经完成第一次进站换胎：

汉密尔顿、维特尔、巴顿、马尔多纳多、阿隆索。

第１８圈：

阿隆索目前落后前面的马尔多纳多将近６秒，落后汉密尔顿１５秒多。

韦伯超越前面的佩雷斯，上升到第八位。

第１９圈：

迪雷斯塔与队友胡肯伯格交换了位置。

胡肯伯格和佩雷斯同时进站，两人的胎都已经熬到极限！

二人出站后落到第14和第16，中间夹在小红牛的里卡多。

第20圈：

汉密尔顿将优势扩大到2秒，而维特尔仍然领先第三的巴顿3秒多。

阿隆索似乎找回一些速度，目前前五位车手中他的速度最快，暂时落后汉密尔顿14秒多。

位置上，阿隆索落后马尔多纳多4秒，马尔多纳多落后巴顿4秒。

比赛的控制与反控制。

第21圈：

刚换上胎的胡肯伯格从第１４位做出最快圈速！

马萨再次进站，出来后已经滑到第２１位。

赛道上的前十位车手都已经完成进站：

汉密尔顿第一、维特尔第二、巴顿第三、马尔多纳多、阿隆索、迪雷斯塔、韦伯、罗斯伯格第８、　格罗斯让第九、舒马赫第十。

第２２位：

领先的汉密尔顿开始遇到前面的慢车。

阿隆索已经最近到９．６秒，西班牙人落后前面的马尔多纳多还有３．４秒。

第２３圈：

汉密尔顿赛车失去动力！

迈凯伦卡入空档！

变速器坏了！

维特尔上到第一！

汉密尔顿退赛！

马尔多纳多进入第三，阿隆索进入第四。

莱科宁进入积分区！

第２４圈：

马萨换上新胎后做出最快圈速！

但他仍然还在第19位。

迈凯伦通知汉密尔顿：昨天车队已经尽了一切努力，暗示汉密尔顿的赛车在比赛就已经被发现存在隐患。

阿隆索继续保持前四位车手中最快圈速，落后维特尔还有7.9秒。

第25秒：

第25圈：

维特尔目前领先巴顿3秒，巴顿领先马尔多纳多1.7秒。

第26圈：

阿隆索目前落后马尔多纳多2秒，看见汉密尔顿的赛车停在道边一定让他更加心定不少。

罗斯伯格上升到第七，但是落后前面的韦伯7秒多。

第五的迪雷斯塔落后阿隆索10秒多。

第27圈：

前四位车手中阿隆索的速度已经失去优势。

他是四位中首先进站换胎的车手。

第11圈进站。

第28圈：

前四位车手中目前马尔多纳多速度最快。

第9圈进站换胎的韦伯再次进站换胎，看样子进入倍耐力预测的两停战略有点困难。

韦伯换上了一套超软，显然还有三停。。

今天的比赛一共61圈。

第30圈：

马尔多纳多和阿隆索同时进站！

赛道上，小红牛的韦尔尼在新换胎后做出最快圈速！

阿隆索换上一套软胎，而马尔多纳多是套超软！

西班人就此两停？马尔多纳多三停？

印度力量的迪雷斯塔上升到第三位。

第31圈：

比赛过半，马尔多纳多和阿隆索出站后在第6和第七。

两人迅速刷新自己的先前最快圈速！

阿隆索想要超越马尔多纳多！

但威廉姆斯前面有辆慢车，尚未换胎的格罗斯让。

阿隆索和马尔多纳多均可利用DRS。

阿隆索在马尔多纳多身后左突右闪，想要超车又要避免被撞！

第３２圈：

安全车！

小林可梦伟的索伯停在道边！

第３３圈：

是HRT车队的卡斯基扬撞毁赛车引发安全车。

维特尔和巴顿进站换胎！

威廉姆斯车队将马尔多纳多招进站换上软胎！

阿隆索为了格去位置留在了道上！

第３４圈：

赛道上现在是维特尔领跑巴顿，阿隆索第三，迪雷斯塔第四，马尔多纳多换胎后进入第十。

第３５圈：

安全车后的前十位车手是：

维特尔、巴顿、阿隆索、迪雷斯塔、胡肯伯格、韦伯、佩雷斯、罗斯伯格、格罗斯让和马尔多纳多。

车队通知马尔多纳多：塞车液压问题，球王不得不退赛！

但马尔多纳多不信邪，他仍然待在赛道上！

威廉姆斯车队正在紧急磋商，马尔多纳多下步如何？

第３６圈：

马尔多纳多进站。

球王此前的努力遭遇失望结局。

威廉姆斯的赌博因液压问题而提前破局。

围场内的消息是经过这样一番折腾，今天原定的６１圈比赛肯定难以在２小时内完成。

第３７圈：

比赛重新恢复！

第３８圈：

马尔多纳多的退赛让小红牛的韦尔尼进入第十，他身后舒马赫在第十一，莱科宁第十二。

安全车持续料７圈，将会对比赛产生什么样的影响？

比赛恢复后，韦伯向前面的胡肯伯格发动攻击！

后面，佩雷斯跑大，让身后的罗斯伯格超过！

第３９圈：

舒马赫撞上前面的赛车！

舒马赫退赛，安全车第二次出动！

舒马赫撞上的是小红牛的韦尔尼！

韦尔尼向舒马赫走去，看上去是舒马赫在道歉！

第４０圈：

赛会通知：最新的撞车将在比赛后被调查。

韦伯再次进站换胎，尽管之前他曾经超越胡肯伯格！

第４１圈：

安全车带领下：

维特尔第一，巴顿第二、阿隆索第三、迪雷斯塔、罗斯伯格第五、格罗斯让第六、莱科宁第七、里卡多第八、里卡多第九，马萨第十。

连番混乱后，马萨已经进入积分区！

第４３圈：

比赛再次恢复！

维特尔、巴顿和阿隆索有序加速恢复比赛！

马萨一度抽头小塞纳，两位巴西同胞将为本站第九展开争夺！

第44圈：

马萨使用的是超软，速度比威廉姆斯快得多，他上升到第九，但是超车仍然非常险恶！

毕竟是在街道上。

第45圈：

维特尔领先巴顿1.4秒作出最快圈速，二人身后阿隆索被拉开到3秒多，阿隆索显然已经放弃了加入前面两位的争斗。

但是西班人身后的迪雷斯塔仅仅落后0.8秒，仍在DRS区域内。

第46圈：

维特尔继续最快圈速，已经领先巴顿1.9秒，阿隆索则落后4秒多。

迪雷斯塔终于被阿隆索拉开1秒多。

马萨超越前面的里卡多，进入第八位！

这场比赛快要结束时，巴西人终于克服了赛车的操控问题！

巴顿做出最快圈速，将身后的阿隆索抛开5秒多，距离维特尔1.8秒！

第４７圈：

马萨距离第七的莱科宁还有３秒多，但显然更快！

巴西人如果超越冰人，莱克宁明年重回法拉利的流言则可休矣。

第４８圈：

巴顿继续最快圈速，距离维特尔仅仅１．５秒！

马萨的前面是两辆路特斯，格罗斯让和莱科宁。

马萨可以对格罗斯让动用ＤＲＳ。

第４９圈：

麦凯伦预测比赛还有１２圈，这意味着今天的比赛将完成６１圈，而巴顿将与维特尔短兵相接！

佩雷斯尝试超越胡肯伯格，索伯与印度力量发生擦碰，但是比赛还在继续！

巴顿将寄希望比赛的最后维特尔轮胎耗尽，但是目前两人的速度仍然保持均势。

第５１圈：

维特尔做出最快圈速，抛开巴顿２．５秒！

胡肯伯格在强超小林过程中被小林划破轮胎，但是小林也不得不进站更换一套鼻翼！

胡肯伯格退赛！

第52圈：

比赛还有最后9圈，已经有七位车手退赛，赛道上还剩下17位车手。

前十位车手是：

维特尔、巴顿、阿隆索、迪雷斯塔、罗斯伯格、莱科宁、格罗斯让、马萨、里卡多、小塞纳！

第53圈：

维特尔继续扩大自己的领先优势到3.5秒！

巴顿最近一圈比维特尔慢将近１秒！

阿隆索速度提升，基本可以跟上领先的维特尔！

他目前仍然领先迪雷斯塔3.5秒，但是印度力量通知迪雷斯塔阿隆索目前的轮胎要老4圈。

印度力量还有想法？

第５５圈：

比赛仍然继续，预测比赛将进行６０圈。

已经三次换胎的韦伯迅速追近前面第九的小红牛里卡多。

第５６圈：

2012赛季新加坡大奖赛还剩下最后5分钟！

第57圈：

车手们都在按程序驾驶，借助对手的失误或厄运提升位置。

赛会通知：韦伯与小林的事故将在赛后被调查。

第57圈：

维特尔已经领先巴顿6.7秒，胜利在望！

迪雷斯塔距离阿隆索扩大到４．１秒，印度力量显然没有期望中的追赶速度。

第５８圈：

小塞纳也退赛！赛车丧失动力，本场比赛第八位退赛的车手！

第59圈：

比赛时间到！维特尔冠军！

他身后，巴顿第二！

阿隆索第三！
西班牙人本站比赛后将继续扩大总冠军积分榜上的领先优势！

迪雷斯塔为印度力量夺得第四，在这条街道上，迪雷斯塔向来表现强劲。

罗斯伯格第五。

路特斯的莱克宁和格罗斯让第六、第七。

马萨通过战斗夺取第八。

里卡多为小红牛夺取第九，韦伯则为红牛收尾。

维特尔连续第二年取得新加坡大奖赛的胜利，也让他重新回到车手冠军积分榜第二的位置，并将阿隆索对他的优势削掉十分！

我们也就此结束今天的直播报道。

2013年F1大奖赛上海站官方订票
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