在刚刚结束的2012赛季,英菲尼迪赞助的红牛车队,经过多站比赛,最终夺得年度F1冠军。年仅25岁的红牛车队车手、英菲尼迪全球形象大使塞巴斯蒂安·维特尔,也成就了其个人三连冠成绩,成为了F1史上最年轻的三连冠得主。
维特尔在本赛季的出色表现,让其合作伙伴同样成为大赢家。作为F1红牛车队的官方合作伙伴和维特尔代言的品牌,英菲尼迪的“F1营销”大获成功。
F1是全球最具影响力的国际性体育赛事,包括在中国,年轻人的热爱程度也越来越高。与英菲尼迪作为中国市场后来者相似的是,红牛车队也是F1历史上最年轻、成绩最优秀的车队。同样兼具年轻、动感、充满激情的品牌诉求,让英菲尼迪与红牛的结合水到渠成。按照英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇的描述,英菲尼迪正是希望通过此举挑战豪华车的传统定义,借助灵感、优雅、力量这些特性,尽力快速提升品牌形象。
英菲尼迪的“F1营销”开始于两年之前。2011年2月,英菲尼迪宣布倾力赞助红牛车队,打造激动人心的激情赛事及相关活动。作为合作的一部分,英菲尼迪一系列引人注目的品牌形象出现在赛车、车手赛车服,以及车队相关人员的制服和相关设施上。除了品牌和市场推广的合作关系,英菲尼迪还将鼎力协助红牛车队未来尖端科技的发展。毫无疑问,在2011年宣布赞助F1红牛车队以及聘用维特尔作为品牌形象大使,体现英菲尼迪的非凡眼光。
尽管当年红牛车队和维特尔双双夺冠,但毕竟红牛车队是一支2004年才进入F1的新兵,面临着诸多F1豪门的重压,而维特尔也是刚刚崛起的新秀。不过,红牛车队和维特尔在2011、2012赛季的伟大表现,回报了英菲尼迪在F1营销上的胆识。如今,开创了F1历史的红牛车队和维特尔,让英菲尼迪收获了巨大的全球声誉。
对于英菲尼迪冠名红牛F1车队,并成为车队主要技术伙伴。英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示:“初次合作的前两年让英菲尼迪和红牛车队获益匪浅。全新更深层次的合作将强化双方各自的实力。作为冠名赞助商,"英菲尼迪-红牛车队"的命名将令英菲尼迪的品牌、产品和技术在世界舞台上大放异彩。”