迈凯轮2013款MP4-28赛车技术特点

迈凯轮推出的2013年度最新MP4-28赛车最大的技术亮点是：效仿法拉利采用了拉杆前悬挂结构，与之并存的是抬高的底盘设计，基主要优势是能够对流向后方的气流实现更优的疏导。

FIA今年执行的新规，允许车队使用附加的面板对阶梯部分进行遮盖。在底盘的设计中，延用了MP4-27的设计理念，让鼻锥实现了平滑过渡。

在车身中部，侧箱入口回归到常见的三角形。尾部的排气管，目前依旧是去年末的版本。

为了应对未来空气动力学的技术趋势，车队将车身末端，后悬挂叉臂做了空气动力学发展，加上了包袱件。后半轴也做了一样的技术处理。

MP4-28继续放弃了阶梯式前翼的设计，暂时还没有发现新车上有亮点的空气动力套件设计。

在赛车涂装方面，与上赛季赛车类似,颜色仍然是以银色为主调，再配合主要赞助商沃达丰的红色作为点缀。