F1车手：罗伯特·库比卡

罗伯特 约瑟夫 库比卡(波兰发音: [?r?b?rt ku?bit?sa]；1982年12月7号出生于波兰克拉科夫) 是F1首位波兰车手.他于2006年从试车手提升为正式车手，在2006到2009年，为 宝马索伯 F1车队效力。在2008年6月, 库比卡在加拿大大奖赛拿下处子胜, 成为F1历史上第99位分站冠军获得者。

2011年12月6号, 库比卡在龙德.迪.安德拉拉力赛上遭遇车祸严重受伤，他的前臂部分断裂。他当时在出于个人爱好开拉力赛。这位雷诺车手在病床边告诉意大利米兰体育报说他的右手手指还有知觉，并且他要很快的在2011年回归F1。尽管大家都期望他能痊愈，但是长期来看，他的F1未来充满疑云。在2011年11月, 库比卡确认不能参加2012赛季的比赛。库比卡因为惊天动地的回归被top gear杂志提名为“2012年度人物”之一。

前F1时期

卡丁车赛

当库比卡4岁时，他有机会在一辆4bhp马力汽油发动机的小车内驾驶时，他便形成了对所有车辆的浓厚喜爱。在长时间与父母谈判后，他的父亲给他买了这辆车，小小的库比卡用大量的时间绕着塑料瓶开车。在他又长大了一些后，很显然他需要更好的环境，于是他的父亲给他买了一部卡丁车。但是由于库比卡实在太小了，还未到10岁，因此他无法参加波兰卡丁车大奖赛。在他能加入比赛后，他在波兰呆了三年，获得了6个冠军头衔。在他的第三个赛季后，库比卡决定转去参加意大利的一个更有竞争力的联赛。1998年库比卡赢得了国际意大利卡丁车大奖赛，成为该项赛事首位获此殊荣的外国人。

他还在欧洲卡丁车大奖赛上获得第二名、并赢得了在部分F1大奖赛赛道上举行的摩纳哥卡丁车杯冠军。一年之后，他卫冕了意大利卡丁车赛的冠军，而且参加了国际德国卡丁车大奖赛。他又接连赢下了摩纳哥卡丁车赛的第二座冠军奖杯、Margutti Trophy和Elf Masters比赛冠军。2000年，在他最后一个卡丁车赛季里，他在欧洲和世界卡丁车大奖赛上都收获了年度第四名。

低级别方程式赛

库比卡在2000年开始了他的职业生涯，作为雷诺方程式2000赛车的试车手。在他首个在雷诺方程式的是职业生涯赛季里，他获得了他第一个杆位，并且成为RDD的一员。2002年，库比卡赢下了4站比赛，并且在意大利雷诺方程式2000上获得第二名。他还取得了欧洲雷诺方程式第七名的成绩。这一年年末，他加入了在英特拉格斯赛道举办的巴西雷诺方程式2000赛事。这惟一一次的登台亮相收获了一场统治性的胜利。

在雷诺方程式之后，库比卡转而参加F3欧洲系列赛。但是他的转会由于一次交通意外而被推迟，这次的意外导致他手臂受伤。在诺里斯林进行的他那被推迟的处子赛中，尽管带着塑料支撑物和18个钛制螺栓，库比卡依然赢得了比赛。之后他获得了年度第12名。在这一年年末，库比卡赢得了在撒丁岛举行的街道赛，并在澳门和韩国举行的比赛中获得第5名。他在梅塞德斯厂队结束了他F3欧洲系列赛的第二个赛季，获得第7名。在2004年11月，他获得了澳门F3比赛的杆位并且打破了赛道单圈纪录，但最终只获得第2名。

2005赛季他在Epsilon Euskadi车队赢得了雷诺世界赛的冠军，并获得了雷诺车队试车机会。

F1赛车生涯

1995-1997年 第六届波兰卡丁车少年组锦标赛
1998年 意大利卡丁车锦标赛少年组冠军；欧洲卡丁车锦标赛少年组第2；摩纳哥卡丁车大奖赛冠军
1999年 意大利卡丁车锦标赛少年组冠军；德国卡丁车锦标赛少年组冠军；摩纳哥卡丁车大奖赛冠军；Margutti 大奖赛冠军
2000年 欧洲卡丁车A级方程式第4；世界卡丁车A级方程式第4；
2001年 参加意大利雷诺2000方程式大赛
2002年 意大利雷诺2000方程式大赛第2，四次取得名次
2003年 参加F3欧洲系列赛，一次取得名次；撒丁岛F3大师赛冠军
2004年 F3欧洲系列赛第7；F3大赛澳门赛区冠军
2005年 雷诺世界系列赛冠军，其中取得4次分站冠军；F3大赛澳门赛区第2
2006年 F1匈牙利大奖赛替代维伦纽夫参战，最终参加6站比赛，以6个积分排在第16名，其出色发挥也让他最终获得了正式车手的席位。
2007年 作为宝马的2号车手,取得39个积分,车手第6名,帮助车队取得第2名的好成绩,在车队确立了稳固的地位。
2008年 继续在宝马效力，在巴林为车队及他个人拿下了首个杆位，并在加拿大获得职业生涯也是车队首个分站赛冠军，最终获年度第四。