上海赛车场订票网网讯,从新加坡站开始FIA禁止车队使用旨在帮助提高车手表现的无线电通话,但是赛后迈凯轮指责红牛在本站违反了禁用无线电交流的指令,两次提醒他避开出弯的路肩,帮助丹尼尔-里卡多登台。
虽然规定禁止使用无线电进行交流,但是帮助技术性能以及出于可靠性考虑的TR依旧是允许的。然而迈凯轮的比赛总监布利尔(Eric Boullier)认为,当里卡多遭遇电池问题之后,红牛车队所采用的一些无线电通话,超出了规则允许的范围。
FIA发布的最新TR限令条例,明确规定涉及到路肩的建议是禁止的。但是公众却在新加坡站听到红牛车队在TR中对里卡多说:“避开出弯的路肩也许会帮助赛车遇到的问题。”新加坡站结束后,当问及在TR禁令出台后,pit墙指挥比赛与过去有何不同时,布利尔说:“没什么不同,但是现在使得我们更加忙于去倾听其他车队的的TR,看别人有没有做任何像红牛两次对里卡多做的事情。”
但是红牛车队坚称,事实上他们车队就是否允许给予里卡多那样的建议,事先同FIA技术总监查理-怀汀沟通过。“明显我们和查理沟通过,告诉他里卡多有一些可靠性问题。”霍纳说道,“这正是里卡多被告知远离路肩的原因,因为那导致了电池的损坏。我认为这是合理的,这是在TR禁令之间寻找平衡。”