梅赛德斯危机来了？沃尔夫担心本田蓄势待发

梅赛德斯危机来了？上周梅赛德斯超越法拉利成为F1历史上第一支连续七年夺得双冠的车队，令人恐怖的是，这样的统治力或许还会继续下去。从赛车到车手到整个车队的强势是全方位的，现在看来还没有一支车队能够对梅赛德斯发起挑战，但梅赛德斯现任领队托托沃尔夫并不这样认为，沃尔夫担心本田蓄势待发。

梅赛德斯危机来了？沃尔夫担心本田蓄势待发

托托沃尔夫表示“我们总是非常担心。你可以说本赛季可能我们是最强的，与其他的车队差距是近年以来最大的，但也有三台赛车跑在前列，麦克斯的工作非常出色，他的表现比赛车自身的能力更有益每个周末我们的感觉都似曾相识。所以我的看法是，因为明年是本田在F1的最后一年，他们将放大招，红牛车队的所有人都会打鸡血，不仅仅是维斯塔潘。”梅赛德斯的担心来自于红牛，而对于红牛而言本田是关键。

那么本田会像沃尔夫所担心的那样放大招吗？这可能性应该不大。上个月本田方面决定在下赛季结束之后退出F1，而在俄罗斯站开始前，本田也已经宣布本赛季不会对动力单元在进行任何的升级，很明显本田的心思已经不在F1了。本田的理想是在F1功成身退，但现实的条件是他们已经很难造出一台能够匹敌梅赛德斯的引擎，八九十年代的迈凯伦本田再也回不来了。

相比于底盘和空气动力套件，动力单元才是F1的核心，本田在2015年重返F1，与迈凯伦的再续前缘结局并不是那么的完美，本田也是通过了四个赛季之后才回到正常的轨迹，这其中的代价是昂贵的，但即使如此他们也仅仅只是达到雷诺的水平，距离混动王者梅赛德斯差距依然巨大，指望一个即将离开F1的本田能够在短短的几个月的时间打造一台好的动力单元不太现实。第一时间上不够用，第二成本上划不来，第三他们的心思已经不在F1了。

沃尔夫作为梅赛德斯车队领队，在取得巨大成功的情况下居安思危，这是一个成功领导者该有的品质，不过另外一方面也可以理解为托托在奶红牛，你们觉得呢？