伯尼说:“(美国站)主办方没能遵守合同的条款和所写的情形,而这些事已经过去了。他们至今还没签下协议。”据原计划,2013年的美国分站将是一场沿着胡德森河的街道赛,具体位于纽约西部的小镇Weehawken,被称为Port Imperial街道赛道,不过这只是临时的方案,将在本周五的世界赛车运动理事会议中进行讨论。
“现在已经无限接近做出决定的最后期限了,”伯尼表示了他的担心,“我们安排了一次理事会议,我觉得诱人错过了这次时机,那么2013年有可能会发生(无法承办),如果因为他们已经在赛道这件事上纠结很久了。”
不过美国站赛事主办方被媒体问及此事之时拒绝回应。与此同时,今年11月16日至18日在的美国大奖赛在奥斯汀举行已经不会有新的变数,赛道已经通过了FIA验收。回顾美国分站赛的历史,上一次在美国举办F1大奖赛是在2007年的印第安纳波利斯赛道,迈凯轮车手汉密尔顿获得了该站冠军。Watkins Glen国际赛道举办了1961至1980年的美国站比赛。而拉斯维加斯,达拉斯等地也举办过美国站比赛。
Ecclestone said the 18 November race would be called off at the next meeting of F1's governing body the FIA.
伯尼说,明年十一月十八号举办的美国大奖赛很可能在下届国际汽联大会上正是宣布取消。
伯尼说:“是的,这可能发生。”随后,他又补充道,他正在等新资金的注入。
国际汽联国际汽车运动理事会将在下月七号开幕。
去年国际汽联宣布F1将增加美国站,这意味着美国大奖赛在2007年退出了F1的舞台后又一次进入了F1的赛程安排。但这个爆炸性的新消息又使美国站的回归前景变得暗淡。
伯尼说这周末举行的阿布扎比大奖赛也可能被取消。
德州政府最新发布了一项声明称他们向国际汽联支付的2500万美元(1580万欧元)赔偿金直到第一场比赛开始后才会支付。
由于美国F1分站赛主办方对明年是否续办该项赛事的问题举棋不定,至今仍未打成共识,执掌F1商业运作大权的掌门人伯尼·埃克莱斯通在接受英国媒体采访时表示了,或许2013年不得不砍掉美国分站赛。
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