F1车队简介：玛鲁西亚车队

总　　部：  英国
首次参赛：  2010年
车队冠军：  0
车手冠军：  0
参赛次数：  38
分站冠军：  0
杆位次数：  0
单圈最快：  0
车队总分：  0
参赛车型：  MR01
第一车手：  格洛克
第二车手：  皮克
试车手：  玛丽亚-德-维诺塔

车队结构

车队领队            约翰-布斯(Johan Booth)

车队CEO             安迪-韦伯(Andy Webb)

技术顾问            西蒙兹(Pat Symonds)

运动总监            诺顿(Graeme Lowdon)     

车队经理           

引擎总监           

首席空气动力学专家           

首席比赛工程师         

首席测试工程师         

 比赛工程师

格洛克(24车)       

丹布罗西奥(25号车)       

车队简介

　维珍车队由维珍集团老板理查德-布兰森投资，购买了英国马诺车队的2010年F1参赛权，并将其更名为维珍车队（Virgin Racing）。维珍车队首款F1赛车名为VR-01，由尼克-维尔斯领导设计，搭载考斯沃斯引擎，2010赛季没能获得积分。

　　俄罗斯汽车制造商玛鲁西亚(Marussia)2010年11月11日宣布收购维珍F1车队多数股份，车队2011赛季更名为玛鲁西亚-维珍F1车队，车手阵容为提姆-格洛克搭档丹布罗西奥，最终以0分垫底。

　　2012赛季，玛鲁西亚-维珍F1车队更名为玛鲁西亚F1车队，车手阵容为老将格洛克搭档法国新人查尔斯-皮克。