2013年F1试车总结：红牛表现不佳

   2013年F1季前最后一轮测试结束，在巴塞罗那四天的试车中，谁成为最快圈速制造者，谁又成为完成里程数最多的车手？

   梅赛德斯车队在首轮赫雷斯试车中状况频出，但随着赛季临近，这支车队的表现逐渐稳定。罗斯伯格凭借1分20秒130领跑这轮巴塞罗那测试，值得一提的是，汉密尔顿以1分20秒558排名第3，梅赛德斯在最后一轮测试出尽了风头。

   阿隆索跑出了1分20秒494，排在了第2的位置，而另外一名法拉利车手马萨以1分21秒266获得第4的排名。梅赛德斯和法拉利以上佳的成绩结束试车，相比之下，红牛车队的状况有些不妙，维特尔仅以1分22秒514排名第12，韦伯的成绩更差，以1分22秒658排名第14。怪不得，维特尔对最后两个测试日的成绩表示不满，但测试的战绩也不能完全与揭幕战的排位挂钩。

   在车手里程数方面，排名榜首的依然是罗斯伯格，总共跑了251圈，1168公里，毫无悬念的当选这轮试车劳模，集最快圈速和劳模于一身。

   汉密尔顿跑了230圈，排在第2位，阿隆索凭借222圈位居第3位，马萨以206圈获得第4的排名。与成绩成正比的是，梅赛德斯和法拉利车队在这项数据统计上也包揽了前四名。因为食物中毒导致身体不适，莱科宁缺席了一天的测试，路特斯车手这轮仅跑了50圈，里程数位居倒数第二位。

   再看车队里程数统计，梅赛德斯以481圈排名榜首，法拉利428圈位居第2，迈凯轮、索伯、卡特汉姆、印度力量、玛鲁西亚、小红牛、红牛、威廉姆斯排在第3-10位，路特斯仅跑了252圈，排在最后一位。

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