有人说2012年F1总冠军的争夺战与2008年的好像，当年阿隆索在巴西站冠军冲线，而维特尔在最后一圈时还是第五名，谁知在最后一个弯角维特尔成功超越，再一次的复制了刘易斯的经典。这种情况在今年还会重现吗？让我们屏息期待吧1、若阿隆索冠军，维特尔获得第二、三、四名则维特尔总冠军，若低于第四名，则阿隆索总 ...

汉密尔顿在本赛季的表现是相当不错，由于车队赛车的种种故障，让小汉在本年度中错失了很多机会，包括为年度总冠军的而战。惠特马什表示，如果车队今年最大程度发挥赛车能力，那么汉密尔顿在巴西站可能为总冠军而战。迈凯轮赛车不给力，在分站上事故频频发生。车队表示：“我们必须做更好、更强，犯更少的错误 ...

回顾一下奥斯丁，你怎么看这场比赛这场还过得去，但对于我们不容易。我发车不好，接着在第二弯跟一辆印度力量有碰撞，所以我损失了一些位置。之后，赛车不错，所以我能超过一些对手。这场比赛的艰难在于当云出来了。当气温下来了，轮胎就不听我的话了。接着，太阳出来了，他们就又开始工作，所以我们只能靠轮 ...

最后一站了，迎来的是精彩的比拼。本赛季结束后为舒马赫的F1生涯永远画上句号，挥手告别。巴西大奖赛结束之时，舒马赫就将再度告别他所钟爱的F1，而这一次，德国人很决绝，他说自己绝不会再回来。奔驰车手舒马赫在回忆了自己06赛季退役时的点点滴滴后，希望能够在巴西站这条梦生梦灭的地方为自己的第二次退役留 ...

2012赛季最后一站巴西，倍而力拿出杀手锏提供2013年款试验性轮胎，在这个充满变数的赛场上，又将上演什么样的精彩内容呢？与去年一样，收官之战将在巴西圣保罗具有传奇色彩的英特格拉斯赛道上演。倍耐力为这场冠军争夺战准备了P Zero银色硬胎和P Zero白色中性胎的组合。英特格拉斯赛道全长4.309公里，以快速弯道、发夹 ...

总部：英国首次参赛：2010年车队冠军：0车手冠军：0参赛次数：38分站冠军：0杆位次数：0单圈最快：0车队总分：0参赛车型：MR01第一车手：格洛克第二车手：皮克试车手：玛丽亚-德-维诺塔车队结构车队领队约翰-布斯(Johan Booth)车队CEO 安迪-韦伯(Andy Webb)

1、红牛—雷诺2、法拉利3、迈凯伦—梅赛德斯4、莲花5、梅赛德斯6、索伯-法拉利7、印度力量-梅赛德斯车队8、威廉姆斯-雷诺9、小红牛10、马鲁西亚-考斯沃斯11、HRT-考斯沃斯12、卡特汉姆-雷诺（上赛场票务网）

本周末,F1年度最后一站巴西即将到来，2012赛季总冠军的争夺可以说是这场大赛最重要的看点。在美国大奖赛上红牛车队已经提前锁定年度总冠军的头衔。红牛车队也表现，对于巴西站车队还有一半的任务要完成。这无疑就是维特尔与阿隆索年度总冠军的争夺啦。维特尔在美国练习和排位赛中的表现一直很不错，可最后正赛却 ...

法拉利主席卢卡-迪-蒙特泽莫罗说，尽管维泰尔在美国站进一步将积分优势拉大，但他依旧相信阿隆索可能在巴西赢得今年的车手总冠军。F1本赛季的倒数第二场比赛上周在新落成的奥斯汀赛道举行，积分领头羊维泰尔杆位起跑，虽然最终负于迈凯轮车手汉密尔顿获得亚军，但依旧将个人同争冠对手阿隆索之间的积分差距拉大 ...

为了具备100%的竞赛能力，必须对F1赛车进行仔细的调整或“调试”，以适应赛场的特点。每换到一条跑道或每次遇到天气变化时，都要重新调试赛车。一些准备工作可以根据以往对场地取得的经验，在以前的赛季中记录的数据和计算机模拟的结果，事先在基地进行，但总是要在跑道上精心地调试一次。调试赛车是一项技术性 ...