• 如果法拉利决定更换队友马萨 必须比他要强

    法拉利车队现在是,并将一直是F1最负盛名的车队。90年代,迈凯轮车队迅速崛起,大有赶超这支拥有跃马标志的车队。此前,若以最终赢得比赛论数,法拉利一直都是最成功的车队。1999赛季,法拉利重新夺回了车队冠军,再现了当年的辉煌。费尔南多-阿隆索说,如果法拉利决定更换队友马萨,那么必须首先保证一点——新来 ...
    • 2012-09-25
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    如果法拉利决定更换队友马萨 必须比他要强
  • 法拉利车队强调赛车稳定问题

    法拉利车队总经理多梅里卡利向车队下达了求稳的命令,因为在还剩六场比赛的情况车手也面临着引擎规则上限的制肘。但是他同时也表示会对F2012赛车进行改进已达到为阿隆索争冠助力的目的。本赛季阿隆索还没有因为赛车的稳定性问题出现过退赛的情况,已经进行的14场比赛中他仅在比利时发车阶段被格罗斯让引发的事故 ...
    • 2012-09-25
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    法拉利车队强调赛车稳定问题
  • 阿隆索直言不讳称小汉退赛是好事

    虽然没有登上最高领奖台,但是季军的成绩对于阿隆索来说同样是非常宝贵的,尤其是考虑到主要竞争对手汉密尔顿中途退赛。赛后阿隆索表示自己圆满完成了赛前的目标,同时他直言不讳对手的退赛对于自己而言绝对是一件大好事。阿隆索在新加坡站比赛之前领先身后的汉密尔顿有37分,来到新加坡之后法拉利赛车的绝对 ...
    • 2012-09-25
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    阿隆索直言不讳称小汉退赛是好事
  • 韦伯犯规跌出积分区且被罚20秒

    红牛车手韦伯因为在与小林可梦伟的超车中切西瓜而被罚20秒,这样韦伯就被罚出了积分区,而另一位索伯车手佩雷兹则幸运地从第11位上升至第10,从而获得一个积分。韦伯在比赛的尾声通过七号弯角时从赛道外侧逼近了小林可梦伟,但是索伯赛车守住内线从而逼迫韦伯冲上了路肩,当时红牛赛车是在赛道外完成了对小林的 ...
    • 2012-09-25
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    韦伯犯规跌出积分区且被罚20秒
  • 2012F1大奖赛:维特尔、阿隆索冠军争夺战

    新加坡F1大奖赛的比赛结束后,维特尔上升到车手积分榜第二位,距离榜首的阿隆索29分。迈凯轮车队的巴顿就表示,经过新加坡站,目前车手总冠军的争夺已经是属于阿隆索和维特尔之间的较量。新加坡站,维特尔夺得分站赛冠军,而阿隆索则获得该站第三名,在加上昨天比赛的积分后,目前阿隆索拥有194分,维特尔则有165 ...
    • 2012-09-25
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    2012F1大奖赛:维特尔、阿隆索冠军争夺战
  • 没有了火星车,维特尔就不行了?

    夜幕下的滨海湾赛道迎来了红牛车队的反弹。F1新加坡站结束正赛的较量,红牛车手维特尔收到近来状态正盛的汉密尔顿退赛“大礼”,摘得冠军,巴顿与阿隆索分获二三。新加坡站滨海湾赛道作为全年最长且最艰难的赛道之一,给了各支车队巨大挑战。没有了火星车,维特尔就不行了?前天结束的F1新加坡站上,红牛车手维 ...
    • 2012-09-25
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    没有了火星车,维特尔就不行了?
  • F1赛车是怎样炼成的

    一级方程式赛车不仅是赛车手们竞争勇气、驾驶技术和智慧的舞台,它背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把F1比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车,从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血,并代表着一家公司乃至一个国家的科技水平。F1还是各国科技人才素质的较量。 ...
    • 2012-09-25
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    F1赛车是怎样炼成的
  • F1雷诺车队百度百科

    雷诺车队的前身是意大利的贝纳通车队,而更早以前,这支车队由特德·托尔曼创建。 特德·托尔曼是一位经营运输公司发家的业余车手,在他的兄弟死于一场比赛事故中后,他自己不再参加比赛。但出于对赛车运动的挚爱,他还是出资组建了自己的车队。1984年,年轻的阿亚顿·塞纳从这里开始了自己辉煌的赛车生涯。2011 ...
    • 2012-09-25
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    F1雷诺车队百度百科
  • 马青骅或参与到高校卡丁车比赛活动中来

    “中国F1第一人”马青骅的横空出世,令2012红牛杯高校卡丁车联盟锦标赛(简称“UKCA”)室外赛季热度迅速提升,大学生车手们都将2012红牛杯高校卡丁车联盟锦标赛作为展示自身赛车热情的舞台,找寻亲身驾驶赛车驰聘赛道的感觉。据悉,马青骅或将在F1间歇期参与UKCA剩余比赛及学校路演活动,与大学生交流卡丁车驾驶的 ...
    • 2012-09-25
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    马青骅或参与到高校卡丁车比赛活动中来
  • 舒马赫日本站后退十位发车

    由于在新加坡比赛中失控撞到小红牛的维尔涅导致双双退赛,经过赛后的干事调查,舒马赫被罚下一站日本后退10位发车。舒马赫在新加坡站的正赛中撞到了小红牛的维尔涅后部,两人双双退赛。接受采访时,舒马赫说:“安全车走后,我提早了一点刹车,然后赛车没有减速,我还踩着刹车就直接过去了,轮胎锁死。这次事 ...
    • 2012-09-24
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    舒马赫日本站后退十位发车
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