2014年F1阿布扎比大奖赛排位赛已经结束。梅赛德斯车手罗斯伯格获得杆位,汉密尔顿则获得第二。F1威廉姆斯车手博塔斯和马萨分列三四。
赛前
本周,2014赛季的F1进入收官之战——阿布扎比大奖赛。赛前最大的新闻无疑是法拉利官方宣布将与阿隆索在本赛季结束后分手,同时签下四届世界冠军维泰尔。然而梅赛德斯双雄竞争车手总冠军,才是这个周末的焦点。
目前路易斯-汉密尔顿在车手积分榜上领先队友尼科-罗斯博格17分,由于收官站采用双倍积分制度,在一度程度上加大了落后车手逆转的几率。
轮胎方面,倍耐力为本站带来的配方是软+超软。赛前的三次练习,汉密尔顿统治周五,罗斯博格在周六扳回一城。
第一节
由于卡特汉姆通过众筹回归,参赛车队回到10支,Q1和Q2淘汰车辆的数量从4辆增至5辆。
争冠双雄罗斯博格和汉密尔顿第一轮试跑直接上了超软,汉密尔顿虽然出现严重的锁死,但依旧领先队友,二人圈速分别是1:41.207和1:41.308,奔驰赛车巨大的优势,使得他们有足够的信心直接收车进站。最终三叉星毫无悬念的将Q1的1-2包揽,威廉姆斯车队的马萨在最后时刻冲到第三。
格罗斯让,古铁雷兹,马尔多纳多,小林和梦伟和斯蒂文斯5人被淘汰。
第二节
Q2的争夺,汉密尔顿再次状态极佳,英国人第一个飞驰圈刷出1:40.920的成绩,毫无压力拿下P1。队友尼科-罗斯博格第一个飞驰圈在8号弯犯错,冲出赛道。随后追加一圈,只作出1:41.459的成绩,慢了0.539秒,德国人停表时被威廉姆斯的马萨和博塔斯挤到第四位。
马格努森,维尔格尼,佩雷兹,霍肯博格和苏蒂尔5人成为了Q2的淘汰者,法拉利车队的基米-莱科宁,以P10的位置惊险晋级。
第三节
杆位的争夺在两辆奔驰,两辆威廉姆斯,两辆法拉利,两辆红牛,一辆迈凯轮(巴顿)和一辆小红牛(科维亚特)之间展开。
罗斯博格在第一轮试跑中以1:40.697的成绩拿下临时杆位,汉密尔顿在最后一弯出现失误,左前胎严重锁死,仅以1:41.021的成绩位居第二,威廉姆斯的马萨和博塔斯三四。
第二轮的决定性冲刺,罗斯博格将成绩提高到1:40.480将杆位收入囊中,汉密尔顿仅作出1.40.866的成绩,位居第二。威廉姆斯车队的博塔斯和马萨三四。
从P5-P10依次是:里卡多,维泰尔,科维亚特,巴顿,莱科宁和阿隆索。