离开赛车19个月之后,当年的F1金童——波兰人库比卡终于回到了赛场。在当地时间9月9日进行的第三届比耶拉拉力赛上,波兰车手自2011年 2月在拉力中撞车受伤以来首次亮相,回归赛场第一站就赢得了胜利。在与领航的配合下,库比卡以领先第2名58.8秒的优势赢得全部四个赛段的胜利。
尽管回归第一站是在拉力赛场,但是库比卡并没有排除自己未来回到F1的可能性。在他的复原计划表下,F1将是波兰人的下一个目标。在意大利接受媒体采访时,库比卡表示,“当然我更愿意能够回到F1,这是我康复计划中下一个阶段的目标。但是能够在经历了近20至21个月的困难之后,我能够站在(比耶拉)这里比赛本身就已经让我感慨万千。”
尽管离开F1已经有一段时间,但是库比卡仍然是2014赛季很多车队考虑的目标。不过27岁的波兰人虽然视回归F1为最终目标,仍然保持着清醒的认识,“我现在还不知道未来在哪里,我在不同的赛道上都进行了一些测试,包括一些非常高性能的赛车,但是我需要决定我下一步要怎么走,找到自己最想要的,然后看一下F1的目标还是不是切合实际。”
“在此之前可能还有很长一段路走,和以前相比,我可能也并不在同一个体能水平上。但是我从来没有打算放弃。我的目标是回到F1,接下来的几个月会让我逐渐看清楚答案,看清楚下一个赛季是不是已经准备好,或者我们需要等到2014年。无论如何,今天能够从这里开始是非常好的一步,当然希望还会有更好的在等着我。”
2011年 2月在拉力中受伤回顾
2011年2月初,参加Ronde di Andora拉力赛的F1车手罗伯特·库比卡遭遇了严重车祸,多处骨折。而他的领航员雅各布·戈博之后解释了车祸的详情。
目前库比卡仍然在意大利的医院里接受重症监护治疗,等身体条件允许了他还将接受第二次手术。
库比卡之所以身受重伤,戈博解释说是因为在他们的斯柯达-法比亚打滑后朝右侧撞去时一段护栏刺穿了赛车。
戈博说道: “因为湿度的关系,我们知道路面很湿滑,我们有所准备。在赛车打滑之后,车撞上了护栏,冲力将赛车向前推,然后撞上了接下来的护栏。被撞断的护栏残片刺入了赛车,几乎刺穿了。我立即意识到事故非常严重,而他(库比卡)在撞上方向盘之后,眼部也有很严重的淤青。罗伯特昏了过去,我设法从车窗爬了出来,因为门被卡住了。救护车立刻就到了,然后是消防员。他们耗费了半小时的时间来将他解救出来。第一批救援队没有剪床,所以必须得等下一批救援队前来。直升飞机又不能在出事地点降落,所以罗伯特必须得被转移出去,耗费了很多时间。”
戈博还批评了赛道路段,两段护栏之间留有一段空隙,这让第二段护栏暴露无遗。他同时希望能够提升拉力赛车驾驶舱的安全保护。
他说道,“两段护栏之间的空隙是毫无道理的设置。不过,最重要的是我们不应该有这样前部保障如此之少的赛车。这样的事故已经不是第一次发生了,联盟应该考虑采取一些措施来保护驾驶舱了。”
当被问及事故是否是因为库比卡驾驶失误造成的时,戈博解释道:“在一场比赛中你总是尽量跑得最快的,罗伯特是那种努力的、总是朝前看的人,他严谨、速度快、思维清晰,是一个全面的车手。”
莫罗·莫雷诺在库比卡之后一分钟出发,他也描述了自己的所见。
“那真是恐怖的场面。我叫了他的名次好几次,但是他都没有反应。”莫雷诺说道,“钢片从赛车后部穿出,他的领航员告诉我他没事,所以我问了罗伯特是否也无恙,但是这没用,因为他当时处在半昏迷的状态,说不了话。”