意大利站:巴顿退赛原因燃油泵出现问题

迈凯轮车队技术总裁罗伊最近表示，他们已经找出了巴顿在意大利大奖赛正赛中退赛的原因：燃油泵故障。罗伊还表示，类似事情不会再次出现，迈凯轮将在本赛季剩余的比赛中全面关注这个问题。

在前不久的意大利大奖赛正赛中，巴顿在行驶到第32圈时退赛，这次退赛也几乎断送了他本赛季获得总冠军头衔的希望。迈凯轮车队的技术总裁罗伊在本周三表示，车队花了很多时间来探索赛车故障的根源，如今终于找到。在巴顿退赛这次事件中，燃油泵是引发故障的罪魁祸首。

目前，巴顿在积分榜上落后于排名第一的西班牙车手阿隆索78分之多。虽然还有七站比赛，但是考虑到阿隆索的稳定性，以及前面还有同胞汉密尔顿，"冰人"莱科宁，两届卫冕冠军维特尔和红牛老将韦伯的阻挡，巴顿想要重复09赛季的夺冠美梦基本不可能实现了。

在意大利大奖赛退赛后，巴顿曾经对MP4-27表示了抱怨。不过车队领队惠特马什表示，这样的问题在新加坡大奖赛上不会再出现了。

罗伊表示，目前车队已经采取了必要措施，来保证类似的事故不会再次发生。"这并不是一个容易鉴定的问题，而且我们以前也没碰到过这种问题。事实上，我们对此感到非常失望，眼睁睁地看着我们的赛车就这么停止了运转是很揪心的。我们一直在探索事故的根源，是燃油泵的问题。对于这个问题，我们将在剩下的比赛中尽量注意。"目前，迈凯轮已经为巴顿的赛车更新了部分组件。