我决定本赛季结束后从F1退役,尽管我仍然能够与世界上最好的车手们同场竞技。这让我感到骄傲,也是我对回归毫无悔意的原因之一。我对自己的表现可以感到满意,也高兴自己在过去三年中持续提升比赛水准。但是,在某个时刻,我们得说声再见了。
在过去几周甚至几个月的时候,我就已经不确定自己是否还有继续下去的动力和能量,如果我没有百分百确信,那么依我的个性是不会做的。今天这个决定让我感到从那些质疑声中得到了解脱。说到底,我并不只想开开车了事,我想为胜利而战,而驾驶的乐趣是由竞争力给予的。
我在2009年底就曾说过,我希望通过成功来衡量自己,所以我在过去三年中得到了许多批评声,其中部分还是挺公正的。毫无疑问我们没有达到我们的目标,在那三年中没能发展成一辆为世界冠军而战的赛车。无疑,我也没能为任何人提供一个长期的野望。但同时也可以明确的是,我仍然可以为自己在F1所取得的总体成就感到非常高兴。
在过去六年中我学到了很多,其中还有关于我自己的,对此我很感激,比如:你可以敞开胸怀而不丢失专注力。再比如:失败比胜利来得更加让人难受但更加有益;这是我早年有时候会忽视的地方。你得对自己仍然能够做热爱的事怀有感激。你必须坚定信念。我开拓了眼界,现在我对于自己感到更加轻松了。
我想要感谢戴姆勒、梅赛德斯-奔驰和车队的信任。但我也想感谢我所有的朋友和伙伴们,他们在多年的赛车运动生涯中支持着我。但我最想感谢我的家庭,感谢他们永远在身边支持着我、让我自由地坚持着自己的信念并分享我的快乐。
对于此,有分析认为, 2012年9月,梅赛德斯车队宣布签约英国车手汉密尔顿,也是让舒马赫心灰意冷的原因之一。