马萨本赛季的最好成绩,也是他本赛季首次登上领奖台,他上一次登上领奖台还要追述到2010年的韩国站比赛。赛后巴西人相信:今天在铃鹿赛道上所取得的成绩,能够为他赢得2013赛季继续在法拉利车队效力的合同。
当被问及到亚军是否对他的未来有所帮助时,马萨说:“我认为是这样。比赛很棒,有种如释重负的感觉。我从始至终都在不断推进,这证明我们在这里能够挑战冠军并登上领奖台,而不仅仅是获得积分。”
马萨今天从第10位发车,收益于首个弯道的撞车事故,他的队友阿隆索不幸卷入其中,左后轮爆胎导致冲出赛道遗憾退出比赛。马萨希望今天的成绩只是新的开始。
“整个周末赛车的表现都令我非常满意,在经历了一段时间后,能够再次登上领奖台感觉非常好。”马萨表示,“希望这只是个开始。”
卫冕世界冠军车手维特尔对于日前关于法拉利与马萨的传闻发表了自己的看法,他认为红魔应该留住巴西车手。
据意大利媒体《La Stampa》的F1专栏记者曼齐尼表示,法拉利车队已经放弃马萨,改为尽全力去签下印度力量的苏格兰车手迪雷斯塔,尽管相关的消息没有得到证实,但曼齐尼在采访维特尔时,也不忘问下卫冕冠军车手对这个传闻的看法。
维特尔说:“无论是在私人生活还是作为车手,我都对马萨充满尊重,我欣赏他的做事方式。”
“我不知道他为何会在过去的几个赛季陷入如此困难的境地,但我总是记得他是怎样与舒马赫及莱科宁在法拉利车队合作的日子。”
对很多资深的车迷来说,马萨似乎不需要再证明他的实力了,因为早在2008年,他就差点成为世界冠军车手,当然,维特尔也很清楚这一点,德国人继续说:“我也还记得当年他是如何以1分的差距痛失世界冠军的头衔。不幸的是,人们似乎忘记了马萨在2008年的成绩,他当年已经证明了自己是最强的车手之一。”
由于在周日结束的日本分站中拿下了一个亚军,马萨在夏休期之后的表现不断在进步,这似乎足以让他锁定一份新合同,但无论如何,马萨可能最多只是多留在法拉利一年,因为据称法拉利已经准备好在2014年引入维特尔,让他与阿隆索成为搭档。