维特尔夺得2012赛季车手总冠军！

    北京时间11月26日凌晨最后收官站巴西大奖赛上、一场混乱的雨战中，维特尔在第一圈被撞掉头的情况下最终获得第六名，而阿隆索获得第二，在积分上没有超越德国人，维特尔和红牛连续第三个赛季称王。巴顿夺得本站的冠军，阿隆索马萨获得二三名。汉密尔顿则与胡肯伯格不幸发生碰撞退赛。
 
    维特尔的正赛在起步后很快变得更加艰难，发车随即掉到第七，而阿隆索从后超过来到了第五。之后和车流一起进入Descida do Lago弯时，维特尔与小塞纳发生严重碰撞，红牛赛车打滑掉头，并且还碰到了佩雷斯。小塞纳和佩雷斯都因碰撞退赛，而维特尔却奇迹般得还能继续比赛，虽然他的红牛赛车受损严重。随后他一路往前杀，在第8圈得时候从22位上升到了第七。
 
    此时阿隆索超过马萨，随后在进入塞纳弯的时候干净利落超越了韦伯。但两圈后在同一地点阿隆索发生了失误，丢了位置给胡肯伯格，后者在早些时候扒掉了韦伯和马萨。这个时候两辆迈凯轮仍然稳稳领跑，巴顿超过汉密尔顿到第一，而雨势开始不断加大。越来越糟糕的天气情况让大家都进站换上了半雨胎，除了巴顿和胡肯伯格。
 
    这波进站过后阿隆索和维特尔到了12和17位，不过他们都在五圈内通过各种超车和其他人的进站重新回到了前五名。在前排印度力量的表现令人惊叹，胡肯伯格在19圈从外线进入塞纳弯的时候扒掉了巴顿。这个时候这两人都领先了其他换过半雨胎的人45秒钟。随着大雨的过去，他们的对手们都不得不再进站。胡肯伯格继续带开，但是比赛早些时候发生事故留下的碎片还在祸害赛场，罗斯伯格不幸中招，右后轮爆胎，随后安全车出动。
 
    29圈重新发车后，胡肯伯格身后是巴顿、汉密尔顿、阿隆索、维特尔、小林可梦伟和韦伯。随后小林立即超越了维特尔，并且一度超越了前面的阿隆索上到第四名，不过法拉利赛车没过多久就反超了回来，而维特尔没有能够继续追击索伯。马萨由于用干胎在赛道上留得太久而丢失了很多未知，换上半雨胎太晚，不过回勇的时候相继超越了维特尔和小林到了队友阿隆索身后。
 
    在重新发车以后汉密尔顿超越巴顿来到第二，但是胡肯伯格仍然舒服地保持领先一直到49圈，当时他在Bico do Pato稍稍打滑，把领先位置交给了汉密尔顿。不过胡肯伯格没有放过他，在54圈他滑着进入塞纳弯，但打转并撞到了汉密尔顿。不幸的是汉密尔顿悬挂损坏不得不以遗憾的方式和迈凯轮道别。而胡肯伯格则幸运地继续以第二名跑在巴顿身后。不过随后他因为此次事故被罚通过维修区。
 
    雨势又开始加大，赛道又变得很滑，每个人都去换上了半雨胎。维特尔首先进站，但是红牛还没有准备好，白白耽误了很多时间。随后维特尔迅速杀回到了第六名，即使阿隆索受益于小汉和小胡的事故并得到马萨协助上到第二也不够。
 
    随后比赛开始有点不温不火，但迪雷斯塔打滑重重撞上了护墙在最后一圈触发了安全车。巴顿稳稳冲线，即使法拉利获得了二三名，维特尔的第六也足以用三分优势保住总冠军。韦伯从一系列事故中恢复了过来，最终拿到第四，领先胡肯伯格和维特尔。
 
    迈克尔-舒马赫在职业生涯的最后一场比赛中拿下了第七，尽管比赛晚些时候与小林碰了下轮子，后者则打滑落到了维尔涅身后。
 
    赛场上的吊车尾们也上演了一场精彩的比赛，卡特汉姆、马鲁西亚和HRT在早些时候一度进到了前十名，科娃李宁和格洛克最高时有第六和第七。最终的战役在马鲁西亚的皮克和卡特汉姆的佩特罗夫之间展开，两人争夺12名，俄罗斯人超越了法国人，随后凭借迪雷斯塔的撞车上到11位，这让卡特汉姆拿到了车队积分榜的第十名。但是里卡看起来也要超越皮克和佩特罗夫，这意味着马鲁西亚可能又会拿回第十。
 
    莱科宁在起步后的塞纳弯差点把维特尔弄了出去，在之后的比赛中打滑跑错了赛道，最后不得不绕回来，重新回到赛场，芬兰人最终拿到了第十名。格罗斯让和马尔多纳多在开场圈都卷入事故退赛。