在副领队克莱尔-威廉姆斯看来，今年的规则大幅修改对于威廉姆斯车队来说是绝佳的机会。现在车队的技术领导者换成了帕特-西蒙斯，引擎也换成了梅赛德斯，这让车队有很大的提升的机会。“这个机会很好，如果没有这么重大的规则修改，要想追上来很困难。我虽然不认为车队的竞争力会有很大的改变，但这的确给我们 ...

2014年伊始，红牛环赛道（Red Bull Ring）获得奥地利当地部门的法律认可，这意味着F1将正式在今年6月22日在奥地利举行。2013年12月国际汽联世界汽车运动理事会（WMSC）审批通过的2014年正式赛历上，奥地利大奖赛赫然在列。不过，当时举办比赛的红牛环赛道还没有得到有关部门的法律认证。如今，赛道所在地斯皮尔堡法律机构 ...

卫冕冠军发威！第36届达喀尔拉力赛第二赛段（圣路易斯-圣拉斐尔）中，Mini X-Raid车队车手斯蒂芬·彼得汉塞尔在这个全长433公里，温度高达40度的特殊赛段中以3小时52分05秒夺胜，西班牙车手卡洛斯·塞恩斯和南非车手基内尔·德维利尔斯分别以46秒和5分34秒之差分列二、三。总成绩上，达喀尔先生领先Buggy SMG车手塞恩斯28秒， ...

路特斯将不会参加2014赛季前的第一次测试。目前距离预定的第一次季前测试只剩下了三周的时间，路特斯宣布他们的E22战车将不会参加。在车队技术总监切斯特的采访中，后者表示车队将会在赫雷斯测试之后发布他们的新车，日期将会在2月19日的巴林测试之前。在访谈中切斯特说，“我们的新车完全揭秘的时间将会比其他车 ...

梅赛德斯赛车运动总监托托-沃尔夫表示，他们2013年拿到车队积分亚军的表现好于他们的预期。在进军F1的前三年，这支代表梅赛德斯工厂的车队的表现通常令人失望，而今年他们成为了红牛最经常、最接近的挑战者。刘易斯-汉密尔顿和尼克-罗斯伯格的车手组合拿下了八个杆位，三场分站胜利，合计九次领奖台。而这支车队 ...

2009年F1世界冠军简森·巴顿对在F1生涯后参与运动车赛并不感冒。现年33岁的迈凯伦车手的合同将在2014年底到期。他透露勒芒并不合他胃口。“勒芒从不是我要在（任务表中）打钩的项目。巴顿谈道：“你要与比你慢很多的赛车同场比赛，在不同组别，躲闪避让，套慢车。这不会是我感到兴奋的东西。也许我会驾驶一辆组别赛 ...

法拉利主席蒙特泽莫罗不认为预算帽是F1正确的控制成本的办法。车队们都认为成本必须要降下来，他们已经通过了计划在2015赛季在一些领域降低支出。不过蒙特泽莫罗怀疑预算帽是否能够行得通，尽管他认为必须要采取措施让车队们在长期能够继续留在F1。“第一次有说法称我们必须要制定预算帽，你们也知道我为什么会 ...

劳达表示，梅赛德斯在季前测试前，一直在了解新引擎中的新内容。 赫雷斯的季前测试在三周后就将开始，新的1.6升V6涡轮增压引擎将第一次在赛道上进行测试，劳达接受采访时表示，目前看来降温会是最关键的方面，新的动力单元非常容易受到过热的影响。 “我们仍在坚持了解新的引擎。因为你突然就必须要照顾到水压 ...

在路特斯车队要求推迟赫雷斯测试一周之后，红牛也提出了推迟的要求。而此前路特斯的请求遭到了法拉利和梅赛德斯的拒绝。同路特斯不同，红牛提出请求的原因并不是出于自身的考虑，他们的RB10赛车的发布将会按照原先的计划。红牛提出要求是因为雷诺希望解决他们V6引擎的一些问题。法国人希望解决他们涡轮上机轴的 ...

简森-巴顿相信车手们在赛道上首次体验2014款赛车时将非常“混乱”。2009赛季世界冠军认为与上赛季自然吸气V8引擎的表现与涡轮增压V6引擎截然不同，必然会遇到一些可靠性问题，例如一月赫雷斯赛道的低温，这都将会令首次赛道测试出现令人难以置信的局面。“在赫雷兹的冬季测试将非常混乱。”巴顿在迈凯轮车队模拟器 ...