• F1陆续发布新赛季战车,威廉姆斯FW36亮相

    随着F12014赛季的拉近,F1车队也陆续发布了新赛季的战车,紧跟着印度力量之后,威廉姆斯车队也发布了其2014款新车——FW36的首组照片。其中最引人注目的是,为适应新规采用了激进的鼻锥设计。F1从本赛季开始再次实行新的车头规则,要求将底盘前端高度从去年的625mm降至525mm,且鼻锥锥尖中心高度减至185mm,但是未对鼻锥 ...
    • 2014-01-24
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    F1陆续发布新赛季战车,威廉姆斯FW36亮相
  • 车王病情依旧严重,中国专家恐其成脑死亡

    车王舒马赫滑雪受伤昏迷以来,病情一直引起人们的担忧,舒马赫的主治医生表示:“舒马赫的病情依旧非常严重,暂时还没有计划或者措施来唤醒他。从目前情况来看,舒马赫有70%的可能会永远昏迷下去,成为植物人。”对于舒马赫的病情,中国方面的医生也非常关注,专家表示:“如果舒马赫持续深度昏迷,成为植物人 ...
    • 2014-01-23
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    车王病情依旧严重,中国专家恐其成脑死亡
  • 马萨终成1号车手,与博塔斯组成2014阵容

    F12014赛季威廉姆斯车队的巴西车手菲利佩-马萨,将与芬兰车手瓦尔特里-博塔斯组成威队2014年车手阵容。威廉姆斯车队老板弗兰克-威廉姆斯说到:“我们很高兴确认了2014年阵容,欢迎菲利佩加入威廉姆斯家庭。他拥有巨大的天赋,他是赛道上的一位斗士。他的经验也会为我们开启新的一章。”威廉姆斯车队在对马萨的介绍 ...
    • 2014-01-19
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    马萨终成1号车手,与博塔斯组成2014阵容
  • 欧洲NCAP发布13年最安全车型名单

    欧洲NCAP近日正式发布了2013年测试里面,各级别当中排名领先的车型。他们今年一共测试了7个类别、33台车。每台车的成人、儿童与行人保护和主动安全系统都得到了检查。来自于中国的观致3轿车获得了2013年的最好成绩。这也是中国制造的汽车首次取得欧洲NCAP五星评价。欧洲NCAP在2013年里面对于评分选项进行了一定的修改, ...
    • 2014-01-15
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    欧洲NCAP发布13年最安全车型名单
  • 车手们认为无法判断新赛季走向

    F1车手们认为随着新赛季规则上带来的激进变化,他们也不清楚新赛季的比赛到底会有怎样的走向。车队们仍然努力尝试在1月28号的第一次赫雷斯冬测之前搞定自己的新车,但是马萨和胡肯伯格在周二表示自己无法判断新赛季的走势。他们两人认为冬测和比赛的局势将会是很混乱的,但是也有一部分车手认为会延续过去几年 ...
    • 2014-01-15
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    车手们认为无法判断新赛季走向
  • F1双倍积分规则是否将成定局

    尽管受到了车迷们几乎一致的反对,但在路特斯领队布里尔看来,想要对F1收官战双倍积分的规则作出改变似乎不太可能。在下周,FIA就将召开峰会上套规则,根据了解双倍积分根本不是会议的一个重要议题。尽管大多数的车迷对双倍积分反对,但布里尔认为这种批评不会影响决策。因为这项规则的否决需要得到所有车队领 ...
    • 2014-01-15
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    F1双倍积分规则是否将成定局
  • 前F1印地卡车手竞逐电动方程式席位

    包括想塞巴斯蒂安-布耶米,查铎,迪-格拉西,里尤兹,佐藤琢磨和前印地卡的冠军马尔科-安德雷蒂都已经成为了出战电动方程式的车手。此外还有DTM的车手Adrien Tambay以及前卡特汉姆第三车手马青骅也将参加Formula E。电动方程式的主管Alejandro Agag表示尽管所有的车队都可以自由选择他们的车手,但拥有一些重量级的明星对于 ...
    • 2014-01-10
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    前F1印地卡车手竞逐电动方程式席位
  • 路特斯的未来是安全的

    路特斯坚持表示他们在F1的未来仍然是有保障的,尽管他们已经决定将不参加第一次季前测试。在上赛季,路特斯的财政状况就已经是关注的焦点,莱科宁在最后两站没有出战,也没有收到工资。不过领队布里尔在接受BBC采访时表示,“这里一切都好,路特斯仍然会参加今年的F1,并且以后很长时间也会参加。”布里尔还表示 ...
    • 2014-01-10
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    路特斯的未来是安全的
  • 法拉利:对车手来说新的比赛模式会很不一样

    法拉利认为,由于新的对燃油效率的要求,2014赛季对于车手的比赛模式会有新的要求。2014赛季的比赛里,一场比赛将只能使用100千克的燃油,因此,燃油使用的管理将是取胜的冠军但燃油效率一直是赛车的一个严峻的挑战,法拉利技术总监阿里森表示,在早先的模拟器测试反馈中显示,今年这种情况将会非常的极端,车手 ...
    • 2014-01-10
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    法拉利:对车手来说新的比赛模式会很不一样
  • 周勇:赛段成绩不是很理想

    2014年达喀尔拉力赛结束第二赛段争夺。中国车手周勇本赛段用时5小时40分24秒排名第40位,在总成绩榜上则位列第31名。相比于第一赛段的成绩,周勇在第二赛段的成绩出现了轻微的下滑,周勇在赛后也道出了其中的原因,“天的赛段成绩是第40名,不是很理想。主要遇到了两个问题:第一是扭力杆的硬度不对,我在非洲试车 ...
    • 2014-01-08
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    周勇:赛段成绩不是很理想
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